Kawasaki Z900 2025
De nieuwe Z900 beheerst de evenwichtsoefening tussen modernisering en bewezen deugden opmerkelijk goed. Het 6-assige systeem, de nauwkeurige quickshifter en het nieuwe elektronicapakket maken hem technisch absoluut up-to-date, terwijl de karaktervolle viercilindermotor ondanks Euro 5+ niets van zijn fascinatie verliest. De harmonieuze instelling van alle componenten is bijzonder indrukwekkend: of het nu gaat om Wielophanging, Motor of Ergonomie - het totaalpakket klopt gewoon.
Harmonieuze motor met indrukwekkend koppel in het middenbereik
 zeer goed werkende quickshifter met precieze respons
 volwassen rijprestaties met een goed compromis tussen stabiliteit en behendigheid
 gevoelige 6-assige IMU met harmonieuze besturing
 uitstekend afgestemde zitpositie
 uitstekende behendigheid van de motor
 superieur bochtengedrag met transparante feedback van voren
 harmonieuze elektronica die het rijplezier niet beperkt
 soepele Transmissie met perfect op elkaar afgestemde overbrengingsverhoudingen
 eersteklas stop-and-go gedrag in stadsverkeer
 intuïtieve motor voor beginners / pretkilometers
 slanke taille ondanks viercilinder lay-out
Prima 5 inch display maar de mogelijkheden worden niet perfect benut met de Rideology app
 kentekenplaathouder lijkt wat liefdeloos geïntegreerd in het ontwerp
 verbruik in de praktijk beduidend hoger dan fabrieksopgave (6,0-6,5l in plaats van 4,8l)
 Wielophanging van de basisversie wat stug op slecht asfalt
 beloofde app-functies nog niet beschikbaar op het moment van testen
Suzuki GSX-8S 2023
Jarenlang was Suzuki het merk dat leuke motoren aanbood tegen een goede prijs/prestatie verhouding. Met de Suzuki GSX-8S is het merk nu veel zelfverzekerder. Het presenteert zich als hoogwaardig, volwassen en staat aan de top van een zeer competitieve klasse. De weinig spectaculaire prestatiegegevens en het relatief hoge gewicht bederven het beeld maar even. Tijdens de testritten overtuigt de Suzuki volledig. Een echt goede motor.
Geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept
eersteklas rijcultuur, stabiele rijprestaties, algemene indruk van zeer hoge kwaliteit
Geweldige naked bike zithouding
Goede en nauwkeurige quickshifter
Bedieningselementen van hoge kwaliteit
De vering biedt reserves voor een breed scala aan toepassingen, ondanks het gebrek aan instelmogelijkheden
Quickshifter en versnellingen vereisen iets meer bedieningskracht dan normaal
Motor iets zwaarder dan andere motoren in deze klasse
ABS stuurt zeer defensief
Motor heeft geen toerenreserve naar boven