BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

De BMW R 1250 GS Adventure 2021 en de KTM 1290 Super Adventure S 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS Adventure een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 pk, met een koppel van 143 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een cardan. De KTM 1290 Super Adventure S heeft daarentegen een V2-motor met een grotere boring van 108 mm en een kortere slag van 71 mm. Het motorvermogen is hoger bij 160 pk, maar het koppel is iets lager bij 138 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter, maar de transmissie is een ketting.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen voor- en achterwielophanging. De BMW R 1250 GS Adventure heeft een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 210 mm. De aanpassing is alleen voorladen. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker en een veerweg van 220 mm. De aanpassing is voorladen en rebound. De KTM 1290 Super Adventure S heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging met een grotere diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De aanpassing is compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is ook een zwenkarm met een monoshock schokbreker en een veerweg van 200 mm. De aanpassing is hetzelfde als bij de voorwielophanging.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de BMW R 1250 GS Adventure als de KTM 1290 Super Adventure S ABS, bochten-ABS en ride-by-wire. De BMW R 1250 GS Adventure heeft ook anti-slip-regeling, heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging en rijmodi. De KTM 1290 Super Adventure S heeft daarnaast cruisecontrol en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 19-inch voorband en een 17-inch achterband. De wielbasis van de BMW R 1250 GS Adventure is 1504 mm, terwijl die van de KTM 1290 Super Adventure S iets langer is bij 1560 mm. De zithoogte van de BMW R 1250 GS Adventure varieert van 890 mm tot 910 mm, terwijl die van de KTM 1290 Super Adventure S varieert van 849 mm tot 869 mm. Het leeggewicht van de BMW R 1250 GS Adventure is 268 kg, terwijl dat van de KTM 1290 Super Adventure S lichter is bij 243 kg. De brandstoftankinhoud van de BMW R 1250 GS Adventure is 30 liter, terwijl die van de KTM 1290 Super Adventure S iets kleiner is bij 23 liter.

Wat betreft apparatuur hebben beide modellen hoekverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De BMW R 1250 GS Adventure heeft ook LED-dagrijverlichting, een verwarmd zadel en een verstelbare voorruit. De KTM 1290 Super Adventure S heeft daarentegen een verstelbare voorruit.

De sterke punten van de BMW R 1250 GS Adventure zijn onder andere praktische details voor veelrijders, een gigantische actieradius, een laag brandstofverbruik, goede wind- en weerbescherming, geweldig rijcomfort, een krachtige motor, een geweldige connectiviteitsapp, een gemakkelijk af te lezen display, een zelfverzekerd gevoel in het zadel, een comfortabele zitpositie voor de beugel, praktische rijhulp, geweldige koplampen, geweldige ergonomie voor lange mensen en gemakkelijk rijgedrag.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

De sterke punten van de KTM 1290 Super Adventure S zijn onder andere een zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron, uiterst toegankelijk rijgedrag ondanks het hoge gewicht, een comfortabele, actieve zithouding, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket en een duidelijk, goed gestructureerd dashboard met een enorm 7-inch display.

De zwakke punten van de BMW R 1250 GS Adventure zijn onder andere het zware gewicht dat manoeuvreren moeilijk maakt, hakerig schakelen bij lage toerentallen en een grillig uiterlijk met weinig elegantie.

De zwakke punten van de KTM 1290 Super Adventure S zijn onder andere traag stuurgedrag in bochten, een ondoorzichtig pakketontwerp en prijsbeleid, en fittingen en schakelaars die niet erg hoogwaardig aanvoelen.

Technische specificaties BMW R 1250 GS Adventure 2021 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring102.5 mmBoring108 mm
SlagSlag76 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel138 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter48 mm
ReizenReizen210 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen220 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork65.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,504 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte849 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot910 mmZithoogte tot tot869 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)268 kgLeeggewicht (met ABS)243 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

De Adventure is de ultieme toermachine. De hoge zithoogte beperkt de doelgroep evenzeer als de hoge prijs. Maar wie deze twee hindernissen overwint, wordt beloond met een prachtige kilometervreter. De motor schudt met gemak een hoop rijplezier / pretkilometers uit zijn mouwen. Het lage brandstofverbruik in combinatie met de gigantische 30 liter tank zorgt voor een ongelooflijk lange actieradius.

Praktische details voor veelrijders aan boord

Gigantische actieradius

Verbazingwekkend laag brandstofverbruik

Goede wind- en weerbescherming

Geweldig rijcomfort

Krachtige motor

Geweldige connectiviteitsapp

Gemakkelijk af te lezen display

Geweldig rijcomfort

Zelfverzekerd gevoel in het zadel

Comfortabele zitpositie voor de beugel

Praktische rijhulp

Geweldige koplampen

Geweldige ergonomie voor lange mensen

Gemakkelijk te rijden

Zwaar gewicht maakt manoeuvreren moeilijk

schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig

grillig uiterlijk met weinig elegantie

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Over het geheel genomen is de langeafstandsmachine KTM 1290 Super Adventure S gemaakt voor reizen met z'n tweeën, waarbij de bestuurder nauwelijks hoeft na te denken over waar hij naartoe gaat. Hij houdt net zo goed van snelwegtrajecten, snelle passages over landwegen of kronkelige bergpassen in de scherpste bochten als van onverharde wegen met af en toe een ruw grindpad, waar het vooral de bestuurder of zijn routine is die bepaalt hoe ver hij kan gaan. Dit is ook waar het verbeterde rijgedrag ten opzichte van zijn voorganger punten scoort dankzij de verlaagde brandstoftank (en dus zwaartepunt). Het elektronische chassis gaat perfect om met de wisselende oppervlakken van een rit en straalt altijd transparantie uit, terwijl de motor in elke situatie vertrouwen uitstraalt. Klaar om te racen - of: klaar voor langeafstandsraces!

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

uiterst toegankelijk rijgedrag ondanks hoog gewicht

comfortabele, actieve zithouding

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

duidelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display.

Traag stuurgedrag in bochten

ondoorzichtig pakketontwerp en prijsbeleid

fittingen en schakelaars voelen niet erg hoogwaardig aan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS Adventure 2021 en een KTM 1290 Super Adventure S 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2021 ongeveer 26% hoger. Een BMW R 1250 GS Adventure 2021 verliest880 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 140 EUR voor een KTM 1290 Super Adventure S 2021. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure S 2021 zijn er minder BMW R 1250 GS Adventure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 17 in vergelijking met26. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 51 dagen in vergelijking met91 dagen voor een KTM 1290 Super Adventure S. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS Adventure en 31 voor de KTM 1290 Super Adventure S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS Adventure is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 43.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure S gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG