Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Loading...

Technische specificaties Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vergeleken met Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring81 mm
SlagSlag74 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen72 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,200 rpmToerental bij max. Vermogen8,400 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel2,800 rpmRpm bij koppel6,400 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving744 ccmVerschuiving645 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,203 mmLengte2,130 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,080 mm
WielbasisWielbasis1,449 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Ver weg van de prestatie- en ellebogenmaatschappij raast een gelukkige man in zijn V7 door het land, volledig in vrede met zichzelf, en verwondert zich over de pk-wapenindustrie en haar trouwe consumenten. De V7 heeft slechts 48 pk nodig om zijn bestuurders volledig tevreden te stellen. Het gaat om gemotoriseerde voortbeweging, niet om het breken van gemotoriseerde records. Het doel is om de horizon van het leven te verbreden, niet alleen door van locatie te veranderen, maar door van perspectief te veranderen en een individuele levensstijl te durven aannemen. De V7 is als een oude vriend waar je alles van weet en alles aan kunt vertellen. Een motor zoals uit de goede oude tijd.

aanpasbaar

coole look

beginnersvriendelijk

plezier zonder prestatiedruk

geschikt voor gravelwegen

matige prestaties

middelmatige afwerking

hoge prijs voor de hele set

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

De Suzuki Gladius SFV 650 maakt indruk als een eerlijke, gemakkelijk te begrijpen motor met een sterke vertrouwensfactor. Hij maakt geen indruk met extremen, maar met zijn balans, geschiktheid voor dagelijks gebruik en een Motor die zelfs na jaren nog niets van zijn charme verliest. Een motor waar je lang plezier van hebt zonder dat zijn bestuurder veeleisend of saai wordt.

Goedmoedig en voorspelbaar motorkarakter

zeer gemakkelijke en intuïtieve bediening

stabiel en neutraal Wielophanging in het dagelijks gebruik en op landwegen

lage zithoogte en uitgebalanceerde Ergonomie

betrouwbare en gemakkelijk te moduleren Remmen

groot vertrouwen voor beginners en herintreders

duurzame aandrijving met een robuuste basis

Strak gevoerde zitting op lange ritten

beperkte Wielophanging op slechte wegen en sportieve rijstijl

feedback op ruwe bulten soms direct naar de bestuurder

standaard Wielophanging met beperkte Aanpassingen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 II Stone vs Suzuki SFV 650 Gladius

Prijs Moto Guzzi V7 II Stone

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki SFV 650 Gladius

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen