Triumph Trident 660 2025 vs. Honda CMX500 Rebel 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Honda CMX500 Rebel 2025

Honda CMX500 Rebel 2025

Loading...

Technical Specifications Triumph Trident 660 2025 compared to Honda CMX500 Rebel 2025

Triumph Trident 660 2025
Honda CMX500 Rebel 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring67 mm
SlagSlag51.1 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen46 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel43 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving471 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagePro-Link
MerkMerkShowaMerkShowa
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor107.3 mmSpoor110 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,094 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,490 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte690 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank11.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2
BereikBereik304 kmBereik302 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot84 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.6 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

De Triumph Trident 660 blijft de slimme naked bike in het middensegment in 2025. Succesvolle upgrade van de elektronica, verhoogd comfort, geschiktheid voor dagelijks gebruik bevestigd. Alleen de dynamiek en de Wielophanging laten wat te wensen over voor sportieve, ambitieuze bestuurders. Iedereen die op zoek is naar een uitgebalanceerde, technisch goed uitgeruste naked bike vindt in de Trident 660 een sterke partner.

Uitgebalanceerd rijgedrag

hoogwaardige elektronica & quickshifter standaard

effectieve cruise control

goed gemoduleerde remmen

aantrekkelijk driecilindergeluid

zeer geschikt voor dagelijks gebruik

laag gewicht

standaard Geavanceerde rijhulpsystemen die relevant zijn voor de veiligheid, geweldige Motor

Tractiecontrole regelt te behoudend, zelfs in Sport-modus

quickshifter reageert gevoelig op onnauwkeurige schakelimpulsen

haaksleutel vereist voor afstelling ophanging

Honda CMX500 Rebel 2025

Honda CMX500 Rebel 2025

Rijplezier / pretkilometers en beginnersvriendelijkheid - Honda is erin geslaagd deze eigenschappen te combineren in de Rebel 500. Dankzij zijn lage gewicht en compacte wielmaten is het een plezier om op landweggetjes te rijden en zal hij niemand overbelasten in het dagelijks leven. Niet langer een geheimtip voor cruiser fans!

compacte afmetingen

voldoende vermogen

leuke rijprestaties

cool uiterlijk

Display moeilijk af te lezen

Motor enigszins karakterloos

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Honda CMX500 Rebel

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price Honda CMX500 Rebel

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons