BMW S 1000 R 2024 vs. Ducati Streetfighter V2 2025

BMW S 1000 R 2024

BMW S 1000 R 2024

Ducati Streetfighter V2 2025

Ducati Streetfighter V2 2025

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 R 2024 compared to Ducati Streetfighter V2 2025

BMW S 1000 R 2024
Ducati Streetfighter V2 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring80 mmBoring96 mm
SlagSlag49.7 mmSlag61.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel93.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel8,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen160 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65.8 graadHoek voorvork24.1 graad
SpoorSpoor96 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,493 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte838 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik266 kmBereik283 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot144 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot123 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2024

BMW S 1000 R 2024

De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.

superieure, krachtige motor

sterke remmen

comfortabele ergonomie

goede standaarduitrusting

uitgebreid assortiment accessoires

Trage schakelassistent

uiterlijk niet 100% harmonieus

Ducati Streetfighter V2 2025

Ducati Streetfighter V2 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Ducati Streetfighter V2

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Ducati Streetfighter V2

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH