Piaggio Medley 125 S 2025 vs. Sym Symphony SR 125 2025

Piaggio Medley 125 S 2025

Sym Symphony SR 125 2025
Loading...
Technical Specifications Piaggio Medley 125 S 2025 compared to Sym Symphony SR 125 2025
Piaggio Medley 125 S 2025
Sym Symphony SR 125 2025
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 52 mm | Boring | 52.4 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 58.7 mm | Slag | 57.8 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 15 HP | Motorvermogen | 11.4 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 12 Nm | Koppel | 10.3 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Centrifugaalkracht | Type koppeling | Centrifugaalkracht, Droog |
| Transmissie | Transmissie | Riem | Transmissie | Riem |
| Transmissie | Transmissie | Automaat | Transmissie | Automaat |
| Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | OHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
| Verschuiving | Verschuiving | 125 ccm | Verschuiving | 124.7 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Reizen | Reizen | 88 mm | Reizen | 100 mm |
Achterwielophanging
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
|---|---|---|---|---|
| Reizen | Reizen | 76 mm | Reizen | 75 mm |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|
Remmen voorzijde
| Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 260 mm |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Anti-Slip-Regeling | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 16 inch | Diameter voorband | 16 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 120 mm | Breedte achterbanden | 110 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 14 inch | Diameter achterband | 16 inch |
| Lengte | Lengte | 2,020 mm | Lengte | 2,000 mm |
| Breedte | Breedte | 705 mm | Breedte | 690 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,175 mm | Hoogte | 1,290 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,395 mm | Wielbasis | 1,330 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 799 mm | Zithoogte | 790 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 144 kg | Leeggewicht (met ABS) | 120 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 7 l | Inhoud brandstoftank | 5.4 l |
| Topsnelheid | Topsnelheid | 99 km/u | Topsnelheid | 99 km/u |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A1, B196 | Licentiecompliantie | A1, B196 |
| Bereik | Bereik | 291 km | Bereik | 225 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 59 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 53 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 2.4 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 2.4 l/100km |
| Maximaal toegestaan gewicht | Maximaal toegestaan gewicht | 340 kg | Maximaal toegestaan gewicht | 270 kg |
Price Comparison Avarage Market Price Piaggio Medley 125 S vs Sym Symphony SR 125
Price Piaggio Medley 125 S
Model year
Current average market prices
Price Sym Symphony SR 125
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.



















