Kawasaki W230 2025 vs. Benelli Imperiale 400 2022

Kawasaki W230 2025

Benelli Imperiale 400 2022

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Kawasaki W230 2025 compared to Benelli Imperiale 400 2022

Kawasaki W230 2025

Benelli Imperiale 400 2022

Kawasaki W230 2025

Benelli Imperiale 400 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	67 mm	Boring	72.7 mm
Slag	Slag	66 mm	Slag	90 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	18 HP	Motorvermogen	20.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm
Koppel	Koppel	18.6 Nm	Koppel	29 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,800 rpm	Rpm bij koppel	3,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9	Compressieverhouding	8.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	233 ccm	Verschuiving	373.5 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	37 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	117 mm	Reizen	110 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	95 mm	Reizen	65 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	110 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	90 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,125 mm	Lengte	2,170 mm
Breedte	Breedte	800 mm	Breedte	815 mm
Hoogte	Hoogte	1,090 mm	Hoogte	1,140 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,415 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	745 mm	Zithoogte	780 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	133 kg	Drooggewicht (met ABS)	200 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12 l	Inhoud brandstoftank	12 l

Pros and Cons in comparison

Kawasaki W230 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Benelli Imperiale 400 2022

Met de Imperiale 400 presenteert Benelli een waardige kandidaat voor een terugkeer naar het glorieuze verleden van het Italiaanse cultmerk. Qua rijdynamiek is de aanpak zelfs iets te authentiek. We hebben het niet over de enkel, die dapper presteert en heerlijk geschikt is om te cruisen. Het zijn het chassis en het remsysteem die niet meer van deze tijd zijn voor een motor van de 21e eeuw. Als je je hiervan bewust bent, kun je heerlijke uren doorbrengen op de Imperiale 400 - motorrijden zoals toen.

Prachtig uiterlijk

hoogwaardige materialen

genoeg ruimte voor 2

robuuste lange kap

Extreem zacht chassis

zwakke remmen