Suzuki GSX-R 750 2015 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-R 750 2015 compared to MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Suzuki GSX-R 750 2015
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring70 mmBoring79 mm
SlagSlag48.7 mmSlag54.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen140 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,200 rpmToerental bij max. Vermogen13,100 rpm
KoppelKoppel86.3 NmKoppel86 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,200 rpmRpm bij koppel10,100 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving798 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte725 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16.6 l
TopsnelheidTopsnelheid280 km/uTopsnelheid250 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

De GSX-R 750 is in veel opzichten de gulden middenweg. Hij biedt een prestatieniveau dat niet overweldigend is op de weg, maar ook heel leuk is. Aan de ene kant is hij relatief goedkoop, maar aan de andere kant is hij nog steeds snel genoeg. De GSX-R 750 is een geweldige supersportmachine. Als je geen waarde hecht aan superlatieven en gewoon een goede motor wilt, ga dan voor de GSX-R 750 en gebruik het geld dat je bespaart om jezelf te trakteren op racetrainingen op de Nordschleife.....

Uitstekende responsiviteit van de motor

geweldige modulatie

comfortabele rijpositie, zelfs voor lange rijders

betrouwbare technologie

perfecte versnellingsbak

niet spectaculair op de barpraat

remblokken en leidingen te slap voor gebruik op het circuit

lange eindoverbrenging

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Als je een speciale motor wilt met karakter, emotie en erotisch design, koop dan een Italiaanse. Als je een speciale Italiaanse motor wilt, koop dan een MV Agusta. Dit betekent dat degenen die iets nog exclusievers en zeldzamers willen, een Motociclo uit Varese besturen. Het ontwerp inspireert zelfs minder geïnteresseerde voorbijgangers en het geluid drukt zijn stempel diep in de ziel van elke motorliefhebber. Krachtige prestaties, een stevig chassis en solide technologie. Merkbaar om sneller te gaan en niet (alleen) voor de veiligheid.

Krachtige motor met sterk karakter

stevig chassis

goede kenmerken / opties

cool ontwerp

nuttige elektronica

Bescheiden comfort

te mooie kleurencombinatie

lichte reactieproblemen in het toerengebied

onaantrekkelijke collector

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 750 vs MV Agusta Brutale 800 RR

Price Suzuki GSX-R 750

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta Brutale 800 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH