Yamaha XMAX 125 2009 vs. Ducati Scrambler Icon 2016

Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha XMAX 125 2009

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Loading...

Overview - Yamaha XMAX 125 2009 vs Ducati Scrambler Icon 2016

Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha XMAX 125 2009

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Technical Specifications Yamaha XMAX 125 2009 compared to Ducati Scrambler Icon 2016

Yamaha XMAX 125 2009
Ducati Scrambler Icon 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring88 mm
SlagSlag58.6 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen14 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel11.33 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband15 inchDiameter voorband18 inch
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte845 mm
HoogteHoogte1,380 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte775 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12.5 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha XMAX 125 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Met de verwarringsschakeling heeft Ducati een machine aan de start gebracht die moeilijk te verslaan zal zijn in zijn traditionele retrogebied. Want hij is niet alleen ongelooflijk stijlvol, maar werkt ook geweldig op sportief gebied.

Motor: gewoon perfect, geweldige gaspedaalrespons, lineaire ontwikkeling, geen lastwisselingen, waardige punch van onderen

Vering: sportief en stevig, geen zachte slof

Uiterlijk: gewoon mooi

dun stuur: een butted aluminium stuur zou visueel aantrekkelijker zijn

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XMAX 125 vs Ducati Scrambler Icon

Price Yamaha XMAX 125

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH