Honda NC750X 2017 vs. Yamaha MT-03 2009

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Yamaha MT-03 2009

Yamaha MT-03 2009

Loading...

Technical Specifications Honda NC750X 2017 compared to Yamaha MT-03 2009

Honda NC750X 2017
Yamaha MT-03 2009
Honda NC750X 2017
Honda NC750X 2017
Yamaha MT-03 2009
Yamaha MT-03 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring100 mm
SlagSlag80 mmSlag84 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel56.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding10
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving660 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte860 mm
HoogteHoogte1,285 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank3.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Met zijn transmissie met dubbele koppeling (DCT) is de NC750X het meest harmonieuze model in het NC-gamma. Met zijn windscherm, lange veerwegen en de daaruit voortvloeiende toename in comfort is hij ook geschikt voor langere afstanden en zelfs reizen. Waarom zouden beginners immers niet ook kunnen genieten van comfortabel en ongecompliceerd reizen? Bovenal neemt het relatief lage zwaartepunt de angst weg voor de optisch veel grotere en omvangrijkere NC750X, zelfs voor onervaren rijders. Hoewel de motor niet overdreven sportief is, doet de DCT, die uiterst precies en gemakkelijk schakelt met een druk op de knop of zelfs volledig automatisch, je dat snel vergeten. Het helmcompartiment onder de dummy benzinetank is bijzonder ingenieus.

Zeer behendig

gunstig

laag brandstofverbruik

verrast niemand

DCT transmissie met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

goede remmen

Zwakke motor

vroeg begin van toerenbegrenzer

Yamaha MT-03 2009

Yamaha MT-03 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs Yamaha MT-03

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-03

Model year
Current average market prices