Royal Enfield Himalayan 450 2025 vs. Honda GB350S 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Himalayan 450 2025 vs Honda GB350S 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Technische specificaties Royal Enfield Himalayan 450 2025 vergeleken met Honda GB350S 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025
Honda GB350S 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring70 mm
SlagSlag81.5 mmSlag90.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen21 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel40 NmKoppel29 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel3,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding9.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving451.65 ccmVerschuiving348 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter270 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,285 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte852 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,316 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)196 kgLeeggewicht (met ABS)179 kg
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.59 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.5 l/100km
BodemvrijheidBodemvrijheid230 mmBodemvrijheid168 mm

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, Geïntegreerd navigatiesysteemApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

De Royal Enfield Himalayan 452 is een motor met een uniek karakter die vooral indruk maakt door zijn toegankelijkheid en betrouwbaarheid. Hij is ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een ongecompliceerde, maar krachtige Enduro-motorfiets die zich zal bewijzen in verschillende soorten terrein. Hoewel het niet de meest krachtige of sportieve fiets is, maakt hij indruk met zijn gemakkelijke bediening, robuuste constructie en betrouwbare elektronica. Zijn Wielophanging is stabiel bij snelheden, maar bereikt al snel zijn grenzen. Over het geheel genomen biedt de Himalayan een aangename rijervaring voor avonturiers die op zoek zijn naar een robuuste en goedmoedige machine.

Eenvoudige bediening en toegankelijke rijstijl

Robuust en betrouwbaar Wielophanging

Compacte afmetingen en lage zithoogte maken hem toegankelijk

Goede rijeigenschappen als comfortabele metgezel

Niet bijzonder krachtig of sportief

Wielophanging bereikt snel zijn grenzen bij intensief gebruik

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

De Honda GB350 S is geen motor voor de barpraat - het is een motor voor mensen die liever rijden dan praten. Zijn deugden liggen niet in getallen, maar in gevoel. En juist daarom past hij zo goed in het 1000 pk beste tijd-concept. Want ook hier telt uiteindelijk niet de pure rondetijd, maar wat er tussen de Starter en de finish gebeurt. Sterke punten: Zwakke punten:

Wonderbaarlijk soepele motorloop

nauwkeurige modulatie

eerlijk rijgevoel

verrassend goede handling

klassieke look met technische maturiteit

hoogwaardige afwerking

laag brandstofverbruik

zeer soepel lopende Type koppeling

Te weinig Motorvermogen bij inhalen in 70 km/u- of 100 km/u-zones irriteert zelfs relaxte bestuurders

zeer defensieve tractiecontrole

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Himalayan 450 vs Honda GB350S

Prijs Royal Enfield Himalayan 450

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda GB350S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen