KTM 690 SMC R 2024 vs. Triumph Speed 400 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Loading...

Technische specificaties KTM 690 SMC R 2024 vergeleken met Triumph Speed 400 2024

KTM 690 SMC R 2024
Triumph Speed 400 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring89 mm
SlagSlag80 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen40 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel73.5 NmKoppel37.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,600 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding12
VerschuivingVerschuiving692 ccmVerschuiving398 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen215 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen240 mmReizen130 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor107 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,377 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank13 l
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot96 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot84 g/km
Stationair geluidStationair geluid90 dBStationair geluid91 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Een grote, krachtige eencilinder, een stabiel chassis, een trekgewicht van iets meer dan 160 kg en moderne elektronica ter ondersteuning - alleen al de belangrijkste gegevens duiden op veel rijplezier / pretkilometers. In 2024 mag de SMC-R dan in sommige opzichten een beetje stoffig zijn en niet langer de onbetwiste koningin van de weglegale supermoto's, maar hij kan nog steeds volop supermoto plezier en prestaties bieden.

Krachtige motor

De elektronica kan naar wens veiligheids- of supermoto-manoeuvres ondersteunen

Stabiele, volledig verstelbare Wielophanging

Wendbare rijprestaties

Goede Ergonomie

Laag brandstofverbruik

Geweldige quickshifter

Het oude LC-display en de halogeen koplampen zijn niet meer van deze tijd

Wielophanging zou kleine hobbels harmonieuzer kunnen opvangen

Remmen niet overdreven gevoelig

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 SMC R vs Triumph Speed 400

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen