Yamaha MT-09 2017 vs. Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Loading...

Technische specificaties Yamaha MT-09 2017 vergeleken met Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Yamaha MT-09 2017
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring58 mm
SlagSlag59.1 mmSlag47 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel11.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterKick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving124.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen240 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen210 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,140 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte880 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)134 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.

Öhlins-vering een extreme verrijking

dankzij Akrapovic kloppen de look en het geluid nu

Magura HC3 radiale rempomp werkt goddelijk

Carbon2Race covers bieden een geweldige look

combinatie van zadel, voetsteunen en stuurklemmen zeer effectief

Financiële uitgaven

veel werktijd

bepaalde onderdelen moeten worden geregistreerd

ECU Flash niet weglegaal

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

De SX 125 van Aprilia is een zeer sportieve supermoto die recht doet aan de lange 125cc-historie van Aprilia. Zijn 15 pk eencilindermotor maakt indruk met zijn uitgebalanceerde karakter en grote geschiktheid voor dagelijks gebruik, maar zorgt tegelijkertijd voor veel plezier onder de helm. Het grootste voordeel ten opzichte van de concurrentie is het ABS-systeem, dat alleen op het voorwiel werkt en is geïnstalleerd in plaats van een CBS-systeem. Hierdoor kun je prachtige drifts op het asfalt toveren, zoals het een echte supermoto betaamt.

Aangename motoreigenschappen

hoogwaardige uitstraling

sportief chassis

ABS in plaats van CBS

Zwakke rem

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Aprilia SX 125 Supermoto

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia SX 125 Supermoto

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen