Ducati Hypermotard 698 Mono 2025 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Loading...
Technische specificaties Ducati Hypermotard 698 Mono 2025 vergeleken met Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2025
Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 116 mm | Boring | 88 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 62.4 mm | Slag | 66 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 77.5 HP | Motorvermogen | 73 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,250 rpm |
| Koppel | Koppel | 63 Nm | Koppel | 65.2 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,000 rpm | Rpm bij koppel | 7,000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.1 | Compressieverhouding | 11 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Gasklepboring | Gasklepboring | 62 mm | Gasklepboring | 50 mm |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 2 |
| Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | Desmodroom |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
| Verschuiving | Verschuiving | 659 ccm | Verschuiving | 803 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Kayaba |
| Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 215 mm | Reizen | 150 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Sachs | Merk | Kayaba |
| Reizen | Reizen | 240 mm | Reizen | 150 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 26.1 graad | Hoek voorvork | 66 graad |
| Spoor | Spoor | 108 mm | Spoor | 108 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 330 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 245 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 80 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 18 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,443 mm | Wielbasis | 1,449 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 151 kg | Drooggewicht (met ABS) | 170 kg |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 160 kg | Leeggewicht (met ABS) | 185 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 12 l | Inhoud brandstoftank | 13.5 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2, A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 250 km | Bereik | 259 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 112 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 120.08 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.8 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.2 l/100km |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen | Apparatuur | Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, TFT-scherm |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 698 Mono vs Ducati Scrambler Full Throttle
Prijs Ducati Hypermotard 698 Mono
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Scrambler Full Throttle
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen















