BMW R 1250 GS 2022 vs. Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025

Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025

Loading...

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2022 vergeleken met Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025

BMW R 1250 GS 2022
Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring102.5 mmBoring103.5 mm
SlagSlag76 mmSlag114.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen5,020 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel175 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel3,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding10.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,923 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter49 mm
ReizenReizen190 mmReizen117 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen200 mmReizen76 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBackbone, Dubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork62.9 graadHoek voorvork64 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor170 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,590 mm
BreedteBreedte952.5 mmBreedte980 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,625 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte725 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)393 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank22.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik421 kmBereik378 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot143 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.75 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurApple CarPlay, Bluetooth, Connectiviteit, Case systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Geluidssysteem, TFT-scherm, Topcase

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitstekende motor, geweldige ergonomie en praktische rijhulpmiddelen, waaronder een geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en de geïnstalleerde onderdelen. In een directe vergelijking is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.

Boxermotor met extreem hoog koppel

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

geweldige app-integratie

uitgekiend bedieningsconcept

geweldige ergonomie

veel aanpassingsopties

geweldige handling met veel vertrouwen voorin

gemakkelijk te berijden.

Schakelen bij lage toerentallen is stug

stoel te slap

remmen en vering niet meer op het niveau van de sterke concurrentie

Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025

Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs Harley-Davidson Street Glide Ultra

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Street Glide Ultra

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen