Triumph Scrambler 1200 X 2025 vs. Moto Guzzi V7 Special 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025

Moto Guzzi V7 Special 2025

Moto Guzzi V7 Special 2025

Loading...

Technische specificaties Triumph Scrambler 1200 X 2025 vergeleken met Moto Guzzi V7 Special 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025
Moto Guzzi V7 Special 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring97.6 mmBoring84 mm
SlagSlag80 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 HPMotorvermogen65 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,800 rpm
KoppelKoppel110 NmKoppel73 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding10.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkKayaba
DiameterDiameter45 mmDiameter40 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,273 mmLengte2,165 mm
BreedteBreedte834 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,185 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte780 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)228 kgLeeggewicht (met ABS)223 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank21 l
TopsnelheidTopsnelheid176 km/uTopsnelheid175 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot105 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot119 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Scrambler 1200 X 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025

De Triumph Verwarringsschakeling 1200 X is een emotionele en krachtige motor die zich net zo comfortabel voelt op lange Touring als op uitdagende bochtige wegen. Met zijn charismatische motor en stabiele geometrie brengt hij een krachtige rijervaring over en trekt hij de aandacht met zijn opvallende ontwerp. Maar ook in praktisch opzicht is hij indrukwekkend, vooral dankzij zijn veelzijdigheid en geschiktheid voor dagelijks gebruik. Er zijn echter zwakke punten in de kenmerken / opties en het rijgedrag, die niet onvermeld mogen blijven voor een motor in deze prijsklasse.

schitterende Motor

prachtig uiterlijk

volledig elektronicapakket

grote verwarringsschakeling (ook) voor kleine mensen

aangenaam laag brandstofverbruik en lage emissies

geluid even bassy als altijd

goede alledaagse geschiktheid voor lange Touring

betrouwbare, hellingshoekafhankelijke tractiecontrole.

Beperkte hellingshoekvrijheid

Uitlaatwarmte nog steeds merkbaar

Wielophanging niet instelbaar, behalve Achterwielophanging

ABS te defensief op glad asfalt

Merkbare trillingen bij hoge snelheden

Gebrek aan cruise control

Moto Guzzi V7 Special 2025

Moto Guzzi V7 Special 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Scrambler 1200 X vs Moto Guzzi V7 Special

Prijs Triumph Scrambler 1200 X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V7 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen