Triumph Speed 400 2025 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2025

Triumph Speed 400 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Triumph Speed 400 2025 compared to Husqvarna Svartpilen 401 2025

Triumph Speed 400 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Triumph Speed 400 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	89 mm	Boring	89 mm
Slag	Slag	64 mm	Slag	64 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	40 HP	Motorvermogen	45 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	37.5 Nm	Koppel	39 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12.6
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	398 ccm	Verschuiving	398.6 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	140 mm	Reizen	150 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	150 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Reikwijdte	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	24.6 graad	Hoek voorvork	66 graad
Spoor	Spoor	102 mm	Spoor	95 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,377 mm	Wielbasis	1,368 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	820 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	84 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	79 g/km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen	Apparatuur	Connectiviteit, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed 400 2025

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Met de 2024 update is de Svartpilen 401 aanzienlijk groter, volwassener, zwaarder en moderner geworden. Met een lagere zithoogte en bredere afmetingen is hij aantrekkelijker geworden voor zowel korte als lange rijders. Het nieuwe TFT-display is aantrekkelijker om naar te kijken en biedt praktische voordelen. Ondanks het extra gewicht blijft de Svartpilen een wendbare plezierfiets met behoorlijk ronken uit de eencilinder, een ontspannen zithouding en instelbare, goed werkende vering. Alleen de slappe, minder krachtige remmen bederven het rijplezier enigszins. Als de oude Svartpilen te klein of te hoog was, moet je hem in 2024 een nieuwe kans geven.

Leuke eencilindermotor met top quickshifter en weinig trillingen

Verstelbaar chassis

Meer ruimte in het zadel dan voorheen

toegankelijker dan voorheen

Prachtig TFT-scherm & weelderige elektronica

Zwakke remmen met een deegachtig drukpunt

Hoger gewicht dan voorheen