Yamaha Tenere 700 2024 vs. MV Agusta Enduro Veloce 2024

Yamaha Tenere 700 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Claim tot € 73 cashback

Ontvang 10% cashback op onze FREECOM en PACKTALK duo sets en PACKTALK PRO.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2024 compared to MV Agusta Enduro Veloce 2024

Yamaha Tenere 700 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Yamaha Tenere 700 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	80 mm	Boring	81 mm
Slag	Slag	65.6 mm	Slag	60.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	73 HP	Motorvermogen	124 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	102 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	13.4
Verschuiving	Verschuiving	689 ccm	Verschuiving	931 ccm

Voorwielophanging

Reizen	Reizen	210 mm	Reizen	210 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	200 mm	Reizen	210 mm

Remmen voorzijde

Diameter	Diameter	282 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	265 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,365 mm	Lengte	2,360 mm
Breedte	Breedte	915 mm	Breedte	980 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,590 mm	Wielbasis	1,610 mm
Zithoogte	Zithoogte	880 mm	Zithoogte	850 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Bereik	Bereik	372 km	Bereik	357 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	100 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	130 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.3 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2024

De Tenere 700 heeft nu concurrentie en is door de gelijktijdige prijsstijging niet meer de grote sensatie van een paar jaar geleden. Maar zodra de motor off-road gaat, zit je gewoon heerlijk in het zadel. De motor is sterk en kan zelfs veeleisende passages zeer betrouwbaar aan. Een echt goede adventure motor. Als je echter doet alsof je een avonturier bent en alleen op asfalt rijdt, kun je je leven gemakkelijker maken met een andere motor.

zeer robuust en betrouwbaar uiterlijk

sportief en strak uiterlijk speelse rijprestaties

verbazingwekkend sportieve en leuke motor

goede afwerking

goede Wielophanging met praktisch verstelbereik

Relatief laag gewicht /vergelijken met andere toer enduro's

erg stoer

ABS kan worden uitgeschakeld

zeer geschikt voor off-roadgebruik

zeer goede Ergonomie

Niet erg comfortabel op lange tochten

Remmen voelen een beetje laks aan op asfalt

Zeer korte uitrustingslijst qua elektronica

Belastingswisselingen bij lage toerentallen

het bedieningsconcept met het friemelwiel werd niet goed ontvangen tijdens de test

Koppelingsmodulatie in de praktijk niet vergelijkbaar met de concurrentie

MV Agusta Enduro Veloce 2024

De MV Agusta Enduro Veloce is een veelzijdige en krachtige adventure bike die niet alleen indruk maakt door zijn technische eigenschappen, maar ook door zijn hoge rijplezier / pretkilometers en uitstekende Ergonomie. Het is een motor die zowel tijdens lange Touring als bij sportief gebruik op bochtige wegen een goed figuur slaat en een betrouwbare metgezel blijkt te zijn voor veeleisende bestuurders.

Krachtige motor met drie cilinders

Zeer dynamische rijprestaties voor een Enduro-motorfiets van 21 inch

Goed gevoerd en verstelbaar zadel, comfortabel voor lange afstanden

Volledig instelbare voor- en achtervering

Hoogte laadvermogen

Praktisch handwiel voor het snel instellen van de veervoorspanning

Uitstekende ruimte en ergonomie voor bestuurder en beugel Charismatisch geluid

Schakelaars met achtergrondverlichting

Redelijk toegankelijke zithoogte voor een inch motor

ABS kan het sportieve karakter van de motor niet helemaal bijhouden en regelt iets te vroeg

verstelbare voorruit

ontbreken van verwarmde handvatten