CFMOTO 675SR-R 2025 vs. CFMOTO 650 NK 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 650 NK 2024

CFMOTO 650 NK 2024

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 675SR-R 2025 compared to CFMOTO 650 NK 2024

CFMOTO 675SR-R 2025
CFMOTO 650 NK 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring72 mmBoring83 mm
SlagSlag55.2 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 HPMotorvermogen56 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel56 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,250 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.3
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,020 mmLengte2,114 mm
BreedteBreedte728 mmBreedte757 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,100 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

De CFMOTO 675SR-R maakt indruk als een krachtige en aantrekkelijk geprijsde supersport uit het middensegment met een elastische driecilindermotor, nauwkeurig rijgedrag en hoogwaardige afwerking. Het sportieve ontwerp met opvallende winglets en innovatieve verlichtingselementen benadrukt zijn Racing karakter, terwijl de wendbare vering en het stabiele remsysteem rijplezier garanderen op zowel de weg als het circuit. Hoewel de kenmerken / opties vrij bescheiden zijn en ABS vroeg ingrijpt, is de SR-R een serieus Alternatieven voor de gevestigde modellen gezien de sterke Prijs / Prijs verhouding.

Krachtige en elastische driecilindermotor Krachtig geluid Goede handling en stabiele rijprestaties, zelfs op het circuit Hoogwaardige afwerking & modern design Zeer goede prijs-prestatieverhouding

Quickshifter alleen voor opschakelen, geen blipper

Gemakkelijk schakelen bij lage toerentallen ABS grijpt relatief vroeg in

CFMOTO 650 NK 2024

CFMOTO 650 NK 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 675SR-R vs CFMOTO 650 NK

Price CFMOTO 675SR-R

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 650 NK

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH