KTM 690 SMC R 2019 vs. Ducati Monster 696 2014

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ducati Monster 696 2014

Ducati Monster 696 2014

Loading...

Overzicht - KTM 690 SMC R 2019 vs Ducati Monster 696 2014

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ducati Monster 696 2014

Ducati Monster 696 2014

Technische specificaties KTM 690 SMC R 2019 vergeleken met Ducati Monster 696 2014

KTM 690 SMC R 2019
Ducati Monster 696 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring88 mm
SlagSlag80 mmSlag57.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel73.5 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,600 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding10.7
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving696 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkWPMerkSachs

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkSachs

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte770 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Als je ongefilterd supermoto-plezier op de weg wilt beleven, is de KTM 690 SMC R de enige keuze. Hoewel de LC4 inmiddels flink is gecultiveerd, heeft hij nog steeds de deugden die je van een eencilinder mag verwachten. Diverse rijhulpsystemen kunnen optioneel worden geactiveerd, maar zijn geen must! Dankzij zijn lage gewicht kun je hem ook als een fiets door de bochten gooien en - als het even kan - speels overbrengen op het achterwiel. Het enige wat KTM misschien een make-over zou kunnen gebruiken zijn de displays, want die geven al snel de indruk dat we nog in de jaren 90 zitten. Echte supermotofans zullen hier echter zeker niet hun haren over gaan uittrekken.

krachtige eencilinder - 74 pk

speelse rijprestaties

pure funmachine

hoogwaardig elektronicapakket

quickshifter + standaard

een echt statement op de ontmoetingsplaats voor motorrijders

Slechts in beperkte mate geschikt voor lange ritten

snelheidsmeter erg karig

Ducati Monster 696 2014

Ducati Monster 696 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 SMC R vs Ducati Monster 696

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 696

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen