BMW F 900 GS 2025 vs. Kawasaki Versys 1000 2024

BMW F 900 GS 2025

Kawasaki Versys 1000 2024

Technical Specifications BMW F 900 GS 2025 compared to Kawasaki Versys 1000 2024

BMW F 900 GS 2025

Kawasaki Versys 1000 2024

BMW F 900 GS 2025

Kawasaki Versys 1000 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	86 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	77 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	105 HP	Motorvermogen	120 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	93 Nm	Koppel	102 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	7,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.1	Compressieverhouding	10.3
Verschuiving	Verschuiving	895 ccm	Verschuiving	1,043 ccm

Voorwielophanging

Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	230 mm	Reizen	150 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	215 mm	Reizen	152 mm

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	62 graad	Hoek voorvork	63 graad
Spoor	Spoor	119.8 mm	Spoor	106 mm

Remmen voorzijde

Diameter	Diameter	305 mm	Diameter	310 mm

Remmen achterzijde

Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	250 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,270 mm	Lengte	2,240 mm
Breedte	Breedte	943 mm	Breedte	950 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,585 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	870 mm	Zithoogte	840 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	219 kg	Leeggewicht (met ABS)	253 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14.5 l	Inhoud brandstoftank	21 l

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 GS 2025

De F 900 GS voelt heel anders aan dan zijn directe voorganger, de F 850 GS. In plaats van een rustige allrounder is hij met het Enduro Pro pakket een wendbare adventure bike geworden met aanzienlijke capaciteiten in het terrein. Ongecompliceerd en toch krachtig, je kunt er zowel op als buiten de gebaande paden mee rijden. Hij komt echter pas echt tot zijn recht met een paar accessoires. Het Enduro Pro-pakket en het Dynamic-pakket zijn bijna verplichte aankopen, wat ook de Prijs opdrijft. Al met al een opmerkelijke heroriëntatie van BMW's In lijn tweecilinder Enduro-motorfiets.

Lineaire, leuke Motor

Remmen met de juiste afmetingen

Super responsieve, optionele Wielophanging

Optionele Enduro Pro-modus biedt veelzijdige configuratiemogelijkheden

Succesvolle Ergonomie voor zittend en staand bestuurder

Prettig rijgedrag

Goede quickshifter

Geavanceerde off-road oplossingen, zoals een inklapbare voetremverhoger

Toegankelijk, comfortabel en cool - een geweldige combinatie

Windbescherming zou beter kunnen

Alleen tubeless velgen beschikbaar

Standaard ophanging niet goed genoeg off-road