BMW S 1000 RR 2025 vs. BMW R 1300 R 2025

BMW S 1000 RR 2025

BMW R 1300 R 2025
Loading...
Technical Specifications BMW S 1000 RR 2025 compared to BMW R 1300 R 2025
BMW S 1000 RR 2025
BMW R 1300 R 2025
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | Boxer |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 80 mm | Boring | 106.5 mm |
Slag | Slag | 49.7 mm | Slag | 73 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 210 HP | Motorvermogen | 145 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 13,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,750 rpm |
Koppel | Koppel | 113 Nm | Koppel | 149 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,000 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.3 | Compressieverhouding | 13.3 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Gasklepboring | Gasklepboring | 48 mm | Gasklepboring | 52 mm |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | cardan |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibare lucht |
Kan worden beperkt voor A2-licentie | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Yes | |
Verschuiving | Verschuiving | 999 ccm | Verschuiving | 1,300 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 47 mm |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 140 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Paralever |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 117 mm | Reizen | 130 mm |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube, motor als dragend framedeel | Frametype | motor als dragend framedeel |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 66.2 graad | Hoek voorvork | 62.5 graad |
Spoor | Spoor | 101.4 mm | Spoor | 127 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 285 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,073 mm | Lengte | 2,126 mm |
Breedte | Breedte | 848 mm | Breedte | 1,000 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 832 mm | Zithoogte | 785 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 198 kg | Leeggewicht (met ABS) | 239 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16.5 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 257 km | Bereik | 354 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 149 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 110 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 6.4 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.8 l/100km |
Stationair geluid van meer dan 95 dB | Stationair geluid van meer dan 95 dB | Yes | Stationair geluid van meer dan 95 dB |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm |
---|
Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs BMW R 1300 R
Price BMW S 1000 RR
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1300 R
Model year
Current average market prices