Barton Motors TR 125-2 2022 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Barton Motors TR 125-2 2022

Barton Motors TR 125-2 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Loading...

Overzicht - Barton Motors TR 125-2 2022 vs SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Barton Motors TR 125-2 2022

Barton Motors TR 125-2 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Technische specificaties Barton Motors TR 125-2 2022 vergeleken met SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Barton Motors TR 125-2 2022
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen9.9 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
StarterStarterElektrisch, KickStarterElektrisch
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte achterbandenBreedte achterbanden90 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,975 mmLengte2,078 mm
BreedteBreedte725 mmBreedte808 mm
HoogteHoogte1,040 mmHoogte1,102 mm
WielbasisWielbasis1,295 mmWielbasis1,386 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank17 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Barton Motors TR 125-2 2022

Barton Motors TR 125-2 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

De SMW ziet er in alle opzichten zeer volwassen uit, ook al wordt hij slechts aangedreven door een 125cc eencilinder. Maar zelfs deze maakt volledig gebruik van de wettelijk toegestane 15 pk (om de SWM te mogen besturen met het A1, B111 of, in Duitsland, B196 rijbewijs) en benut de cilinderinhoud optimaal. De dikke 41 mm USD voorvork en de stereoschokdempers achter met instelbare veervoorspanning maken de hoogwaardige indruk compleet. Het gecombineerde remsysteem is even wennen voor ervaren motorrijders, maar is zeker nuttig voor beginners. En de verwarringsschakeling met veel moderne functies heeft ook zijn eigen speciale aantrekkingskracht. Aan dit alles hangt een prijskaartje, maar als je jezelf wilt trakteren op een oerdegelijke 125, kun je niet misgaan met de SWM.

Krachtige motor

uitgebalanceerd chassis

vette USD-vork

comfortabele zitpositie

goede remmen inclusief CBS

hoogwaardige afwerking

cool uiterlijk

Hoge prijs

toerenteller moeilijk af te lezen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH