Honda CBR1000RR Fireblade 2011 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Loading...

Technische specificaties Honda CBR1000RR Fireblade 2011 vergeleken met Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR1000RR Fireblade 2011
Honda CBR650R E-Clutch 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring67 mm
SlagSlag55.1 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen178 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,499.99 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding11.6
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,080 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte685 mmBreedte750 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.7 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda heeft de CBR 1000 RR met liefde en logica tot in detail doorontwikkeld. De Fireblade bleef zoals hij altijd al was - alleen een beetje beter. We waren snel, we bestuurderden veilig en we hadden plezier in deze moeilijke omstandigheden. De totale controle is zoveel meer dan brochure prietpraat. Het is een 20 jaar oude religie die het waard is om in te geloven.

Veel vermogen

snel bestuurder

vertrouwelijk chassis

ABS

nauwkeurig

lager brandstofverbruik

Technologie nog niet volledig ontwikkeld.

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

De Honda CBR650R is een geweldige supersportmotor voor op de buitenweg, die de balans tussen sportiviteit en toegankelijkheid goed weet te vinden. Maar dat lukt andere motoren in deze klasse ook. Wat de CBR speciaal maakt, is de ouderwetse viercilinder-in-lijn motor in het hart. Je zult er geen acceleratiewedstrijden mee winnen, maar de viercilinder brengt je in vervoering met zijn zijdezachte vermogensafgifte en gierende levendig toerental in het bovenste toerengebied. En met de nieuwe E-Clutch Technologie haal je het maximale uit de Motor met haarscherpe schakelmanoeuvres en verhoog je het comfort in het stadsverkeer aanzienlijk dankzij de elektronische bediening van de Type koppeling.

Gierende, "old-school" viercilinder in lijn die je verleidt om versnelling volledig te gebruiken

stabiele, maar niet te harde voorvork

goed afgestelde remmen

sportieve, maar niet te extreme Ergonomie

uitstekend e-clutch systeem

Prachtig TFT-scherm met intuïtief bedieningsconcept

Schokbreker zou stabieler kunnen zijn bij leunen

De kniehoek kan vrij scherp zijn met lange benen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR1000RR Fireblade vs Honda CBR650R E-Clutch

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR650R E-Clutch

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH