BMW S 1000 RR 2018 vs. Honda CBR500R 2020

BMW S 1000 RR 2018

Honda CBR500R 2020

Overzicht - BMW S 1000 RR 2018 vs Honda CBR500R 2020

BMW S 1000 RR 2018

Honda CBR500R 2020

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2018 vergeleken met Honda CBR500R 2020

BMW S 1000 RR 2018

Honda CBR500R 2020

BMW S 1000 RR 2018

Honda CBR500R 2020

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	80 mm	Boring	67 mm
Slag	Slag	49.7 mm	Slag	66.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	199 HP	Motorvermogen	48 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm
Koppel	Koppel	113 Nm	Koppel	43 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	10,500 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	10.7
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	471 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,050 mm	Lengte	2,075 mm
Breedte	Breedte	826 mm	Breedte	740 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,438 mm	Wielbasis	1,410 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	790 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	208 kg	Leeggewicht (met ABS)	194 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.5 l	Inhoud brandstoftank	15.7 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2018

De uitgebalanceerde allrounder staat ook in 2017 vooraan in veel vergelijkingstests. Hij scoort nog steeds punten met zijn uitstekende motor en universele en complete kenmerken / opties.

Met complete elektronische kenmerken / opties op aanvraag. Alle voorzieningen beschikbaar in hoge kwaliteit

Krachtige motor - krachtig en gemakkelijk te bedienen

Comfortabele zitpositie, zelfs voor langere rijders

Goede vering op de weg en op circuitdagen

Remmen vervagen op het circuit bij hoge belasting

rijkwaliteit hoog genoeg voor circuitdagen maar niet goed genoeg voor racen

ziet er grijs uit ondanks dat het technisch gezien vooraan staat

Honda CBR500R 2020

Echte supersport looks voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn agressieve en geloofwaardige styling is het pakket van de CBR500R geschikt voor dagelijks gebruik. Een laag brandstofverbruik en een comfortabele rijpositie maken hem tot een feelgood metgezel die voor 2022 aanzienlijk is geüpgraded. Het chassis en de remmen passen nu bij de aspiraties van de CBR en met de juiste accessoires toont hij zijn allround kwaliteiten. Alleen de veerpoot laat nog ruimte voor verbetering als het sportief wordt.

Volle 48 pk in de A2-klasse

comfortabele zitpositie

transparant gevoel voor het voorwiel

hoogwaardige standaardbanden

lage zithoogte

goede remmen

Veerpoot stuitert op hobbelige wegen