Vespa GTS 310 Super 2025 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Loading...

Technical Specifications Vespa GTS 310 Super 2025 compared to Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 310 Super 2025
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen25 HPMotorvermogen22 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel28.9 NmKoppel22.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieAutomaat
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving310 ccmVerschuiving278 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8.5 lInhoud brandstoftank9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

De Vespa GTS 310 Super verrast positief op het circuit en laat zien hoe de Italiaanse levensstijl en rijdynamiek prachtig gecombineerd kunnen worden. De combinatie van een vertrouwenwekkend remsysteem, transparante Motor en stabiele Wielophanging maakt sportief bestuurder mogelijk, zelfs als de maximale leunhoek de grenzen aangeeft. Een scooter die meer kan dan zijn elegante uiterlijk doet vermoeden.

Uitzonderlijk goed remsysteem

stabiele rijprestaties ondanks kleine wielen

transparante motorreacties

geweldige koppelontwikkeling

vertrouwenwekkende rijdynamiek

geavanceerde Automaat.

Beperkte maximale leunhoek door de hoofdstandaard

matige schakel- en weergavekwaliteit

relatief hoge aankoopprijs

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Zelfs op de Super Vespa is er geen ruimte onder het zadel voor een integraalhelm. Als je niet met een pet in je hand door stad en land wilt lopen, moet je een jethelm kopen. Er zijn mooie spullen op de markt, maar ze zijn niet goedkoop, net als de Vespa zelf. 5.000 euro is niet goedkoop.

Verbeterde motor

spontanere responsiviteit

positief rijgevoel

comfortabele rijprestaties.

Alleen verkrijgbaar in twee verschillende kleuren

beperkte opslagruimte.

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 310 Super vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Price Vespa GTS 310 Super

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons