Yamaha FJR1300A 2017 vs. Yamaha V-MAX 2017

Yamaha FJR1300A 2017

Yamaha V-MAX 2017

Technical Specifications Yamaha FJR1300A 2017 compared to Yamaha V-MAX 2017

Yamaha FJR1300A 2017

Yamaha V-MAX 2017

Yamaha FJR1300A 2017

Yamaha V-MAX 2017

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	90 mm
Slag	Slag	66.2 mm	Slag	66 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	144 HP	Motorvermogen	199 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	134.4 Nm	Koppel	166.8 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.8	Compressieverhouding	11.3
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	cardan
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	1,298 ccm	Verschuiving	1,679 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	200 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	50 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,230 mm	Lengte	2,395 mm
Breedte	Breedte	750 mm	Breedte	820 mm
Hoogte	Hoogte	1,450 mm	Hoogte	1,190 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,545 mm	Wielbasis	1,700 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	775 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	25 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha FJR1300A 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha V-MAX 2017

De grote Vmax van Yamaha is een unieke motor. Dit geldt zowel voor de technische Bladzijde, met de grootste V4 motor in een motor aller tijden, als voor de emotionele Bladzijde van bestuurder van de Vmax. Er zijn maar weinig motoren die in elke rijsituatie zo'n brute ronken kunnen bieden en nog minder zijn cruisers. Hoewel het koppige bochtengedrag afbreuk doet aan het rijplezier, de zitpositie nogal krap is en het geluid meer zou kunnen zeggen over de enorme Verschuiving, is de aandrijving verslavend. De Vmax 1700 is absoluut een nicheproduct, maar ook een absoluut ontzagwekkende, unieke motor.

Zeer krachtige Motor, met ongelooflijk veel Koppel in elke situatie

goed gedempte Wielophanging

prachtige afwerking

zeer krachtige Remmen

Hoogte brandstofverbruik

nogal krappe zitpositie met brede spreiding van de benen

extreem koppig stuurgedrag van de gebruikte testmotor

Wielophanging kan bewegingen bij overhellen niet volledig onderdrukken

geluid van de krachtige V4 zou beter waarneembaar kunnen zijn.