Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2025
Overzicht - Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2025
Technische specificaties Ducati Multistrada V4 RS 2024 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2025
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Multistrada V4 RS 2024

Als liefhebber van sportieve allrounders was ik onder de indruk van de Multistrada Pikes Peak toen ik die een jaar geleden op het circuit van Modena bestuurde, maar met de RS heeft Ducati de grenzen verlegd van wat mogelijk is in een crossover. Een 192 pk sterke V4 in een chassis dat veel van de kwaliteiten heeft van de uitstekende Streetfighter en Panigale, gemengd met de veelzijdigheid van de Multistrada, zorgt voor een onstuimige mix. Zeker als je bedenkt dat het, voor mij althans, de best uitziende Multistrada in het assortiment is. Ja, hij is duur, maar ook exotisch. Hoe vaak, vraag ik me af, hebben Panigale-eigenaren verlangd naar een beetje meer comfort, actieradius of praktische bruikbaarheid? Afgezien van een paar onbelangrijke tienden van een seconde in rondetijden op het circuit, is dit de motor. Hij zal Europa net zo makkelijk op zijn grondvesten doen schudden als dat hij zich staande zal houden in de snelle groep voor circuitdagen. Wie heeft dat nodig? Ik wel, en ik vermoed vele anderen ook. Ik vind het geweldig dat Ducati dapper en brutaal genoeg is geweest om iets te ontwikkelen dat tegelijkertijd zo praktisch en zo gek is.
Ducati Streetfighter V4 S 2025

Hoewel je een raket van 214 pk onder je bips hebt, is de nieuwe V4 Streetfighter zeer gemakkelijk te besturen, zelfs voor onervaren rijders, dankzij de aangename vermogensafgifte, de zeer stabiele rijprestaties en de comfortabele Ergonomie. De enorme stabiliteit is bijzonder indrukwekkend voor een onverhulde motorfiets en plaatst de nieuwe Ducati duidelijk boven de concurrentie. Afgezien van de hoge prijs is de grootste tekortkoming van de nieuwe V4 waarschijnlijk de zelfbeheersing die nodig is om niet in de boeien te worden geslagen in het verkeer.

















