Triumph Scrambler 2014 vs. Triumph Scrambler 900 2025

Triumph Scrambler 2014

Triumph Scrambler 900 2025
Loading...
Technical Specifications Triumph Scrambler 2014 compared to Triumph Scrambler 900 2025
Triumph Scrambler 2014
Triumph Scrambler 900 2025
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 90 mm | Boring | 84.6 mm |
Slag | Slag | 68 mm | Slag | 80 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 59 HP | Motorvermogen | 65 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,800 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm |
Koppel | Koppel | 68 Nm | Koppel | 80 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,750 rpm | Rpm bij koppel | 3,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 9.2 | Compressieverhouding | 11 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 5 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 865 ccm | Verschuiving | 900 ccm |
Voorwielophanging
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Kayaba |
---|
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Kayaba |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Nissin |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,213 mm | Lengte | 2,125 mm |
Breedte | Breedte | 860 mm | Breedte | 835 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,202 mm | Hoogte | 1,180 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,500 mm | Wielbasis | 1,445 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 825 mm | Zithoogte | 790 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 12 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2, A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Scrambler 2014

De verwarringsschakeling heeft een zeer kenmerkende manier om zichzelf en de bestuurder te presenteren: Coolheid overbrengen. En wat betreft de ombouwmogelijkheden: die zijn eindeloos.
Robuust
uitlaat wordt een visueel hoogtepunt
uniek concept
comfortabel zadel.
Zeer hoog eigengewicht
benen worden na verloop van tijd warm
traag in bochten.
Triumph Scrambler 900 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler vs Triumph Scrambler 900
Price Triumph Scrambler
Model year
Current average market prices
Price Triumph Scrambler 900
Model year
Current average market prices