Triumph Tiger 1200 XCx 2020 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Triumph Tiger 1200 XCx 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 XCx 2020 compared to Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Triumph Tiger 1200 XCx 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Triumph Tiger 1200 XCx 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	85 mm	Boring	105 mm
Slag	Slag	71.4 mm	Slag	72 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	141 HP	Motorvermogen	150 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,350 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	122 Nm	Koppel	127 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,600 rpm	Rpm bij koppel	6,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	13
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,215 ccm	Verschuiving	1,252 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	47 mm
Reizen	Reizen	190 mm	Reizen	191 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	193 mm	Reizen	191 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	66.8 graad	Hoek voorvork	65 graad
Spoor	Spoor	99.9 mm	Spoor	108 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	305 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	282 mm	Diameter	280 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Merk	Merk	Nissin	Merk	Brembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	170 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,230 mm	Lengte	2,270 mm
Breedte	Breedte	830 mm	Breedte	965 mm
Hoogte	Hoogte	1,470 mm	Hoogte	1,510 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,520 mm	Wielbasis	1,580 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	805 mm
Zithoogte tot tot	Zithoogte tot tot	855 mm	Zithoogte tot tot	875 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	248 kg	Drooggewicht (met ABS)	228 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	21.2 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 XCx 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

De Pan America 1250 is Harley-Davidsons eerste poging in het segment van de grote toerenduro's en hij is absoluut geslaagd! Afgezien van een paar minpuntjes is de Pan America 1250 Special een allround goede adventure bike die zelfs overtuigt met zijn off-road kwaliteiten. De Revolution Max V2 motor heeft een sportief karakter en past daarmee perfect in de klasse van de Enduro-motorfietsen. Met innovatieve functies zoals het Adaptive Ride Height System zouden de Amerikanen er zelfs in kunnen slagen een groter aantal nieuwe klanten te werven voor wie de gebruikelijke verdachten in het grote Enduro-motorensegment te hoog gegrepen zijn.

Sportieve motor

stabiel rijgevoel op en naast de weg

comfortabele zitpositie

uitgebreide elektronica

unieke uitstraling

Bochten-ABS standaard

hoogwaardige elektronische Wielophanging

zithoogte kan verlaagd worden bij stilstand

goede offroad-eigenschappen

Relatief hoog gewicht

Te lage bodemvrijheid voor off-road

ABS op achterwiel kan niet worden uitgeschakeld