Honda CB1000R Black Edition 2024 vs. Husqvarna Norden 901 2024

Honda CB1000R Black Edition 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technische specificaties Honda CB1000R Black Edition 2024 vergeleken met Husqvarna Norden 901 2024

Honda CB1000R Black Edition 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Honda CB1000R Black Edition 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	75 mm	Boring	90.7 mm
Slag	Slag	56.5 mm	Slag	68.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	145 HP	Motorvermogen	105 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	104 Nm	Koppel	100 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,250 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.6	Compressieverhouding	13.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	889 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	WP
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	220 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Showa	Merk	WP
Reizen	Reizen	131 mm	Reizen	215 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Backbone	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65 graad	Hoek voorvork	64.2 graad
Spoor	Spoor	100 mm	Spoor	106.9 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	260 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,455 mm	Wielbasis	1,513 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	854 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16.2 l	Inhoud brandstoftank	19 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Stationair geluid	Stationair geluid	97 dB	Stationair geluid	90 dB

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB1000R Black Edition 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Husqvarna Norden 901 2024

Aan de ene kant is de Husqvarna Norden 901 met zijn royale standaarduitrusting een zeer geschikte motor voor toertochten, maar aan de andere kant schuwt hij het avontuur niet met zijn Lengte Reizen, levendige Motor en actieve Ergonomie. Het lage zwaartepunt is ingenieus dankzij de lage tank, die het leven op en buiten de gebaande paden gemakkelijk maakt.

Geweldige Motor met Hoogte Praktisch

Geweldige responsiviteit van de motor

Lineair snelheidsbereik

Nauwelijks trillingen in het zadel

Hoogwaardig elektronicapakket

Hoogte reiscomfort

Stabiele, sportieve Wielophanging

Toegankelijk en toch opwindend karakter

Goede wind- en weerbescherming voor de onderste helft van de carrosserie

Spijkerhard

Onaangename warmteontwikkeling in het kuitgebied bij lage snelheden

Onregelmatige motorloop na een koude start