Zero S 2025 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Zero S 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Technische specificaties Zero S 2025 vergeleken met Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Zero S 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Zero S 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Elektrisch	Motortype	In lijn
Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	152 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	3,800 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,000 rpm
Koppel	Koppel	132 Nm	Koppel	106 Nm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	140 mm	Reizen	130 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Twin Tube
Hoek voorvork	Hoek voorvork	24.5 graad	Hoek voorvork	65 graad
Spoor	Spoor	94 mm	Spoor	100 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal
Merk	Merk	J.Juan	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	250 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	50 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,450 mm	Wielbasis	1,460 mm
Zithoogte	Zithoogte	787 mm	Zithoogte	825 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	223 kg	Leeggewicht (met ABS)	215 kg
Topsnelheid	Topsnelheid	139 km/u	Topsnelheid	240 km/u
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1, B196	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	248 km	Bereik	196 km
laadvermogen	laadvermogen	231 kg	laadvermogen	185 kg

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Zero S 2025

Krachtige acceleratie zodra je aan het gas draait. Een goed ontworpen uiterlijk dat niet te veel probeert anders te zijn. De Zero S maakt indruk met een hoge mate van geschiktheid voor dagelijks gebruik en rijplezier / pretkilometers. Als je op zoek bent naar een elektrische motorfiets met A1 rijbewijs, dan ben je hier aan het juiste adres!

Sterke acceleratie

Kan worden bestuurd met een A1 rijbewijs

Ziet er goed uit

Veel bergruimte in de tank

Rustig & volwassen display

Hoge Prijs

Zwakke achterrem

Geen instelbare cruise control

rijdynamiek is even wennen

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

De Suzuki GSX-S1000S Katana is gebaseerd op de naakte GSX-S1000 en maakt daarom indruk met alle kwaliteit en innerlijke waarden van een typische Japanse machine. De Katana heeft ook visueel wat nodig is om een Klassieker te worden, want het is de eerste die de stijl van de jaren 1980 heeft overgenomen. De rijpositie is verrassend comfortabel en het hoge stuur zorgt voor een aangename controle. Met zijn lage voorkuip is het misschien geen echte toermachine, maar hij kan zeker doorgaan voor een crossover bike die retro, naked en touring perfect combineert.

Krachtige en superieure In lijn viercilinder

absoluut uniek uiterlijk

comfortabele zitpositie

gemakkelijke bediening

vijfvoudig verstelbare tractiecontrole

goed remsysteem

hoogwaardige quickshifter

stevig maar reisklaar Wielophanging

Weinig elektronische functies

relatief hoge Prijs in vergelijking met de basis GSX-S1000

kleine brandstoftank

LC-display moeilijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Zero S vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Prijs Zero S

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Suzuki GSX-S1000S Katana

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen