QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs. Yamaha MT-09 2016

QJ Motor SRT 900 SX 2025

QJ Motor SRT 900 SX 2025

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overzicht - QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs Yamaha MT-09 2016

QJ Motor SRT 900 SX 2025

QJ Motor SRT 900 SX 2025

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Technische specificaties QJ Motor SRT 900 SX 2025 vergeleken met Yamaha MT-09 2016

QJ Motor SRT 900 SX 2025
Yamaha MT-09 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel90 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving904 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,250 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,135 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)264 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

QJ Motor SRT 900 SX 2025

QJ Motor SRT 900 SX 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs QJ Motor SRT 900 SX vs Yamaha MT-09

Prijs QJ Motor SRT 900 SX

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH