Kawasaki W800 2015 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Kawasaki W800 2015

Kawasaki W800 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Loading...

Technische specificaties Kawasaki W800 2015 vergeleken met Moto Guzzi V7 II Special 2015

Kawasaki W800 2015
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring80 mm
SlagSlag83 mmSlag74 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,200 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel2,500 rpmRpm bij koppel2,800 rpm
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving773 ccmVerschuiving744 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,180 mmLengte2,203 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,075 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,449 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki W800 2015

Kawasaki W800 2015

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

De nieuwe functies op de V7 II (kantelen van de motor, versnellingsbak, ABS, ASR en positie van de voetsteun) zijn allemaal succesvol en verbeteren de machine vanuit technisch oogpunt. Gelukkig is er visueel niets veranderd. Want de V7 II ziet er gewoon ongelooflijk stijlvol uit. De 48 pk zijn gebleven. Maar 70 zou er echt bij passen.

Echt slim en charismatisch

goedmoedige, sensationele motor

ongecompliceerde maar onafhankelijke rijprestaties

zeer goede ABS

Het is jammer dat Moto Guzzi er geen 70 of zelfs 80 pk in heeft gestopt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki W800 vs Moto Guzzi V7 II Special

Prijs Kawasaki W800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V7 II Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH