Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025 vs. BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

BMW R 18 Classic 2021

Overzicht - Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025 vs BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

BMW R 18 Classic 2021

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025 vergeleken met BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

BMW R 18 Classic 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	Boxer
Boring	Boring	102 mm	Boring	107.1 mm
Slag	Slag	114 mm	Slag	100 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	94 HP	Motorvermogen	91 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	4,750 rpm
Koppel	Koppel	158 Nm	Koppel	158 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,250 rpm	Rpm bij koppel	3,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.5	Compressieverhouding	9.6
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	enkele plaat, Droog
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	OHV
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,868 ccm	Verschuiving	1,802 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	49 mm	Diameter	49 mm
Reizen	Reizen	117 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	54 mm	Reizen	90 mm
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Backbone, Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	64 graad	Hoek voorvork	57.3 graad
Spoor	Spoor	175 mm	Spoor	150 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Heuvelstarthulp, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Bandenspanningscontrolesysteem, Cruisecontrol, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	60 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	65 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,420 mm	Lengte	2,440 mm
Breedte	Breedte	990 mm	Breedte	964 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,625 mm	Wielbasis	1,731 mm
Zithoogte	Zithoogte	695 mm	Zithoogte	710 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	22.7 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen	Apparatuur	LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 18 Classic 2021

De BMW R 18 Classic presenteert zich als de tweede uitbreidingsfase van de prachtige cruiser en biedt een goed uitgerust allround pakket. De op de Classic afgestemde kenmerken / opties verhogen het comfort en de praktische bruikbaarheid van de R 18 zonder afbreuk te doen aan de charme van deze mechanische motor. Een groot succes van BMW in meerdere opzichten!

fascinerende motor

fantastisch geluid

goed afgestelde rijmodi

betrouwbare rijprestaties

comfortabele zitpositie

trots eigenaarschap in het zadel

elegant uiterlijk

goed algemeen toerpakket

Turbulentie bij snelwegsnelheden

rem- en koppelingshendels vereisen veel handkracht

ruw responsiviteit van de achteruitversnelling