Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z900 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z900 2018

De Ducati Monster 2021 en de Kawasaki Z900 2018 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en vergelijkbare afmetingen en gewichten.

De Ducati Monster 2021 heeft een V2-motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm. Deze motor biedt veel ronkend geluid vanaf lage toeren en zorgt voor een geweldige combinatie van rijplezier en pretkilometers. De motor wordt aangedreven door een injectiesysteem en heeft een cilinderinhoud van 937 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een monoshock heeft. Het frame is gemaakt van aluminium en het leeggewicht van de motorfiets is 188 kg. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. De Ducati Monster 2021 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

De Kawasaki Z900 2018 heeft daarentegen een in-line viercilindermotor met een vermogen van 125,4 HP en een koppel van 98,6 Nm. Deze motor biedt een zijdezachte en krachtige prestatie, met een geweldig geluid. De motor wordt ook aangedreven door een injectiesysteem en heeft een cilinderinhoud van 948 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een monoshock heeft. Het frame is gemaakt van staal en het leeggewicht van de motorfiets is 210 kg. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 300 mm en vier zuigers. De Kawasaki Z900 2018 is uitgerust met ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

De Ducati Monster 2021 heeft als sterke punten de krachtige V2-motor, het uitgebreide elektronicapakket, de standaard quickshifter en het neutrale rijgedrag. Het biedt ook een geweldige combinatie van rijplezier en pretkilometers. Een zwak punt van de Ducati Monster 2021 is dat de vering in deze prijsklasse wel wat fijner kan zijn.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

De Kawasaki Z900 2018 heeft als sterke punten de krachtige en zijdezachte motor, het geweldige geluid, het scherpe sportieve uiterlijk, de lage zitpositie en de gemakkelijke bediening en wendbaarheid. Een zwak punt van de Kawasaki Z900 2018 is het gebrek aan tractiecontrole en de vermoeiende kniehoek voor lange bestuurders op den duur.

Kortom, de Ducati Monster 2021 en de Kawasaki Z900 2018 zijn beide indrukwekkende naked bikes met krachtige motoren en vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motorfiets het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Ducati Monster 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 2018

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring94 mmBoring73.4 mm
SlagSlag67.5 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring53 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,474 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

De Z900 loopt voorop in het felbevochten naked bike segment. Bovenal is zijn motor absoluut voortreffelijk, loopt hij ongelooflijk soepel en biedt hij veel vermogen in alle toerenbereiken - zoals het een Japanse viercilinder betaamt. Zijn sportieve, agressieve uiterlijk past daarbij. Hij heeft geen elektronische toeters en bellen, maar biedt toch veel veiligheid in bochten, bij het remmen en bij het uitaccelereren. Het lage zadel is vooral gunstig voor kleinere bestuurders, maar langere bestuurders kunnen een vlakkere kniehoek op lange ritten missen. Het lage gewicht en de compactheid maken de Z900 bijzonder wendbaar en gemakkelijk te hanteren. Een sportkanon dat ook qua prijs zeer aantrekkelijk is

Krachtige en zijdezachte motor

geweldig geluid

chassis

scherp, sportief uiterlijk

lage zitpositie

gemakkelijke bediening en wendbaarheid

Gebrek aan tractiecontrole

kniehoek voor lange bestuurders is op den duur vermoeiend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 2021 en een Kawasaki Z900 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 2021 ongeveer 20% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 2018 zijn er minder Ducati Monster 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met55. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met128 dagen voor de Ducati Monster. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster is gepubliceerd op 02-12-2020 en heeft nu meer dan 90.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH