Honda ST 1300 Pan-European 2011 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Technische specificaties Honda ST 1300 Pan-European 2011 vergeleken met Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	78 mm	Boring	74 mm
Slag	Slag	66 mm	Slag	71 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	127 HP	Motorvermogen	118.3 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm
Koppel	Koppel	125 Nm	Koppel	167 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	4,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.8	Compressieverhouding	9.8
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal, Transistor	Ontsteking	Transistor
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	cardan
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	2
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,261 ccm	Verschuiving	1,832 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Drie zuigers	Zuiger	Drie zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Drie zuigers	Zuiger	Drie zuigers

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Lengte	Lengte	2,270 mm	Lengte	2,635 mm
Breedte	Breedte	860 mm	Breedte	945 mm
Hoogte	Hoogte	1,390 mm	Hoogte	1,455 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,490 mm	Wielbasis	1,690 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	740 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	29 l	Inhoud brandstoftank	25 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Je houdt van een Honda GoldWing - of je houdt er niet van. Veel mensen vinden de logge motor van 421 kilo gewoon te zwaar. En dat is volkomen terecht, per slot van rekening kan niet iedereen zo'n bult aan. Maar als de Gold Wing eenmaal rijdt, is hij verrassend gemakkelijk te besturen, dankzij de zijdezachte zescilinder boxermotor. Ook het remsysteem is uiterst betrouwbaar en nauwkeurig. Natuurlijk kun je niet te veel sportiviteit eisen met de beperkte maximale leunhoek, maar je hoeft nauwelijks compromissen te sluiten als het gaat om luxe voorzieningen zoals het geluidssysteem, navigatiesysteem, ventilatie, verwarming en bagageruimte. En de 40th Anniversary Edition ziet er ook nog eens erg goed uit met zijn elegante lak.

Ongelooflijk veel luxe

uitstekende windbescherming

zijdezachte motor

geluidssysteem

navigatiesysteem

comfortabel chassis

uitstekende remmen

reisvriendelijke ergonomie

Weinig maximale leunhoek

voorruit alleen handmatig verstelbaar

de motor heeft veel werk te doen met het hoge gewicht