Triumph Scrambler 2015 vs. Yamaha XSR900 2016

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Overview - Triumph Scrambler 2015 vs Yamaha XSR900 2016

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Technical Specifications Triumph Scrambler 2015 compared to Yamaha XSR900 2016

Triumph Scrambler 2015
Yamaha XSR900 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring90 mmBoring78 mm
SlagSlag68 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen59 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.2 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving865 ccmVerschuiving847 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,213 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,202 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte815 mm
LeeggewichtLeeggewicht230 kgLeeggewicht188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

De verwarringsschakeling heeft een zeer kenmerkende manier om zichzelf en de bestuurder te presenteren: Coolheid overbrengen. En wat betreft de ombouwmogelijkheden: die zijn eindeloos.

Robuust

uitlaat wordt een visueel hoogtepunt

uniek concept

comfortabel zadel.

Zeer hoog eigengewicht

benen worden na verloop van tijd warm

traag in bochten.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.

gulzige motor

goed afgestelde rijmodi

ABS en TC standaard

authentiek modern ontwerp

strakke afwerking

Hard chassis

zitting moet comfortabeler

Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler vs Yamaha XSR900

Price Triumph Scrambler

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH