Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs. Honda CB 600 F Hornet 2010

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda CB 600 F Hornet 2010

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs Honda CB 600 F Hornet 2010

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda CB 600 F Hornet 2010

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RS 2025 vergeleken met Honda CB 600 F Hornet 2010

Triumph Street Triple 765 RS 2025
Honda CB 600 F Hornet 2010

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring67 mm
SlagSlag53.4 mmSlag42.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen130 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.25 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving599 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingRebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingRebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBackbone

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
BreedteBreedte792 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,064 mmHoogte1,090 mm
WielbasisWielbasis1,399 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte836 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)205 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

**Conclusie** De Triumph Street Triple RS maakt indruk als sportieve Naked bike met precieze en stabiele rijprestaties, uitstekende Remmen en een krachtige driecilinder motor. De uitgebreide elektronische uitrusting en de hoge bouwkwaliteit ronden het positieve totaalbeeld af. Ondanks de krappe instelling en de noodzakelijke opwarmtijd van de banden biedt de Street Triple RS een uitstekende rijervaring voor sportieve, ambitieuze bestuurders. Kleine zwakke punten zoals de onhandige bediening van de joystick en de matige spatbescherming worden ruimschoots gecompenseerd door de veelzijdigheid en aanpassingsmogelijkheden van de motor. Al met al is de Street Triple RS een uitstekende keuze voor wie sportieve precisie en rijplezier / pretkilometers belangrijk vindt.

Motorvermogen en -koppel

nauwkeurige en stabiele rijprestaties

uitstekende remmen

uitgebreide elektronische uitrusting

hoge bouwkwaliteit

goede prijs-kwaliteitverhouding

sportief Motorvermogen

klassieke, sportieve zitpositie

veelzijdige aanpassingsmogelijkheden

sterk motorkarakter en -geluid.

Banden hebben tijd nodig om op te warmen

nerveus stuurgedrag bij lage temperaturen

scherpe remmen moeilijk onder controle te houden voor minder ervaren bestuurders

onhandige joystickbediening

overbelaste instrumenten - toerental moeilijk af te lezen

slechte bescherming tegen sproeiwater.

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda CB 600 F Hornet 2010

De 600 Hornet is al een klassieker in dit segment. De eerste Hornet was betaalbaar en in de kern was het een wat afgeslankte CBR. Net geen 100 pk en het coole ontwerp waren genoeg om hem overal te laten opvallen, zelfs met weinig geld.

Enorme tweedehandsmarkt

geweldige motortuning

hoge kwaliteit

visueel verfijnd

krachtige remmen

ABS.

Beperkte hellingshoekspeling

chassis voor verbetering vatbaar

goedkope details.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 RS vs Honda CB 600 F Hornet

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB 600 F Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH