KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 125 Duke 2018

KTM 790 Adventure 2023

KTM 125 Duke 2018

Overzicht - KTM 790 Adventure 2023 vs KTM 125 Duke 2018

KTM 790 Adventure 2023

KTM 125 Duke 2018

Technische specificaties KTM 790 Adventure 2023 vergeleken met KTM 125 Duke 2018

KTM 790 Adventure 2023

KTM 125 Duke 2018

KTM 790 Adventure 2023

KTM 125 Duke 2018

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	88 mm	Boring	58 mm
Slag	Slag	65.7 mm	Slag	47.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	88 Nm	Koppel	12 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,600 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.7	Compressieverhouding	12.6
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	799 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP

Achterwielophanging

Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	direct
Merk	Merk	WP	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Buisvormig, motor als dragend framedeel	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,509 mm	Wielbasis	1,367 mm
Zithoogte	Zithoogte	840 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	11 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Adventure 2023

De KTM 790 Adventure is nog steeds een van de sportiefste toeren-enduro's in het middensegment - als je een toermotor zoekt die zowel op de weg als off-road met brute snelheid uit de voeten kan, dan vind je die hier. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes. De motor is heerlijk krachtig voor deze klasse, het brandstofverbruik is verrassend laag en de rijhulp is zelfs op een hoger niveau dan gebruikelijk. De ergonomie is prima op de weg, de ergonomie in het terrein zou zelfs iets minder radicaal mogen zijn. Over het geheel genomen biedt de 790 Adventure echter een zeer goede prijs/prestatieverhouding en geweldige rijprestaties.

Opgewonden motor met indrukwekkend vermogen

laag brandstofverbruik

uitstekende tractiecontrole

effectieve windbescherming met een groot aantal instellingen

logische bedieningselementen

wendbare rijprestaties

nauwkeurige besturing

doeltreffende remmen

comfortabele ergonomie op de weg

gemakkelijk te moduleren koppeling

sportieve Quickshifter+ alleen tegen meerprijs

instelbereik van de vering niet te groot

stuurpositie te laag off-road

KTM 125 Duke 2018

Zelfs in zijn tweede generatie is de KTM 125 Duke nog steeds het beste totaalpakket in de klasse van 125cc naked bikes. Zijn uiterlijk valt op en zijn kenmerken / opties zijn vergelijkbaar met die van grotere en aanzienlijk duurdere KTM-modellen. Zoals typerend voor KTM komen de rijprestaties uit de Supermoto-competitie, waardoor de 125 Duke een erg leuke machine is in scherpe bochten. De Orange uit Mattighofen moet echter niet te lang op zijn lauweren rusten, want de concurrentie is sterk en begint de immer populaire KTM 125 Duke op sommige punten al in te halen.

krachtige motor

laag gewicht

uiterlijk

uitrusting incl. TFT-scherm

algehele indruk van hoge kwaliteit

Wielophanging kan sportiever

remmen te zwak