Kawasaki Z650 2024 vs. Honda NC750X 2017

Kawasaki Z650 2024

Kawasaki Z650 2024

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z650 2024 vs Honda NC750X 2017

Kawasaki Z650 2024

Kawasaki Z650 2024

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Technische specificaties Kawasaki Z650 2024 vergeleken met Honda NC750X 2017

Kawasaki Z650 2024
Honda NC750X 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring83 mmBoring77 mm
SlagSlag60 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen68 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding10.7
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving745 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,210 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,540 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)187.1 kgLeeggewicht (met ABS)219 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14.1 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z650 2024

Kawasaki Z650 2024

De Kawasaki Z 650 is waarschijnlijk de meest goedmoedige motor in het naked bike segment. En dat moet absoluut positief worden opgevat - zolang je niet bijzonder lang en zwaar bent. Hij is slank, licht, wendbaar en toegankelijk. Geen enkele bediening of motor is overweldigend. Als je op zoek bent naar spectaculaire prestaties, moet je voor de Z 900 gaan, maar als je op zoek bent naar een wendbare en gemakkelijk te berijden motor, zul je tevreden zijn.

Zeer toegankelijke rijprestaties

Zeer compact en gemakkelijk te manoeuvreren

Motor oogt licht en compact

Geeft kleine rijders veel vertrouwen

Verstelbare hendels

Te weinig ruimte op de motor voor lange rijders

motor ziet er over het geheel genomen een klasse kleiner uit dan 650 cc

motor lijkt een beetje tam

zeer defensieve zithouding

stuur te smal en te gebogen voor een naked bike

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Met zijn transmissie met dubbele koppeling (DCT) is de NC750X het meest harmonieuze model in het NC-gamma. Met zijn windscherm, lange veerwegen en de daaruit voortvloeiende toename in comfort is hij ook geschikt voor langere afstanden en zelfs reizen. Waarom zouden beginners immers niet ook kunnen genieten van comfortabel en ongecompliceerd reizen? Bovenal neemt het relatief lage zwaartepunt de angst weg voor de optisch veel grotere en omvangrijkere NC750X, zelfs voor onervaren rijders. Hoewel de motor niet overdreven sportief is, doet de DCT, die uiterst precies en gemakkelijk schakelt met een druk op de knop of zelfs volledig automatisch, je dat snel vergeten. Het helmcompartiment onder de dummy benzinetank is bijzonder ingenieus.

Zeer behendig

gunstig

laag brandstofverbruik

verrast niemand

DCT transmissie met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

goede remmen

Zwakke motor

vroeg begin van toerenbegrenzer

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z650 vs Honda NC750X

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH