Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs. Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006
Overview - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006
Technical Specifications Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 compared to Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
De Harley-Davidson V-Rod Street Rod mag dan wel een heel bijzondere Harley-Davidson zijn, ver verwijderd van typische Harley kenmerken en tussen de cruiser en sportmotorenwereld in, wat uiteindelijk zijn gebrek aan populariteit verklaart. Maar ook al is hij vis noch gevogelte, de Street Rod heeft veel te bieden. Een solide Wielophanging, gewillig bochtengedrag, goede Remmen, een geweldig klinkende Motor en een grote maximale leunhoek. Iedereen die door scherpe bochten wil suizen zonder een zekere Amerikaanse flair en V2-charme te missen, zou de Street Rod eens van dichtbij moeten bekijken. De combinatie van een sportief chassis, een actieve zithouding en een krachtige V2 heeft zeker het potentieel om het juiste type bestuurder gelukkig te maken.
Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006
De acceleratie met een V-Rod is ongeëvenaard. Je zou kunnen zeggen dat dit de eerste kant-en-klare Harley is die echt marcheert. Aan de andere kant is het geluid nogal mager en moeten de sluizen open. Zoals bekend is de motor ontwikkeld door Porsche. Maar met slechts 21.295 euro is de V-Rod veel goedkoper dan een Porsche.
