Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019 vs. BMW M 1000 RR 2023

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

BMW M 1000 RR 2023

BMW M 1000 RR 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019 vs BMW M 1000 RR 2023

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

BMW M 1000 RR 2023

BMW M 1000 RR 2023

Technische specificaties Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019 vergeleken met BMW M 1000 RR 2023

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019
BMW M 1000 RR 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring80 mm
SlagSlag55 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen231 HPMotorvermogen212 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen14,500 rpm
KoppelKoppel133.5 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding8.5 Compressieverhouding13.5
GasklepboringGasklepboring50 mmGasklepboring48 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen135 mmReizen118 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork66.4 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor99.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,073 mm
BreedteBreedte770 mmBreedte848 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,197 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,457 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte832 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)192 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW M 1000 RR 2023

BMW M 1000 RR 2023

BMW M 1000 RR: de geperfectioneerde Supersport De BMW M 1000 RR is de kwintessens van een supersport. Hij is zo scherp als een scheermes, met een stabiliteit en precisie die zelfs de meest ervaren bestuurders versteld doen staan. Direct van de showroom naar het circuit zonder ook maar één cent te hoeven uitgeven aan extra aanpassingen - dat is pure perfectie. Elke bocht, elke remmanoeuvre, elke acceleratie is een bewijs van Duitse techniek. Op de rechte stukken trekt hij weg als een straaljager en elke beweging voelt zo precies alsof je een chirurgisch instrument bedient.

Krachtige viercilindermotor

fijne responsiviteit

uitstekende stabiliteit bij het remmen en indraaien

nauwkeurige rijprestaties

hoge stabiliteit bij het remmen

ergonomische zitpositie voor sportief rijden

hoogwaardige, volledig instelbare ophangingscomponenten

geschikt voor direct gebruik op het circuit zonder aanpassingen

indrukwekkende aerodynamica

hoge afwerkings- en materiaalkwaliteit.

Vereist een sportieve rijpositie die minder comfortabel is voor lange tochten

hoge eisen aan complexiteit en afstelling voor optimale prestaties

minder geschikt voor dagelijks gebruik /vergelijken met andere motorfietscategorieën

hogere eisen aan de bestuurder wat betreft rijvaardigheid en ervaring.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja H2 Carbon vs BMW M 1000 RR

Prijs Kawasaki Ninja H2 Carbon

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs BMW M 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH