Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Ducati Multistrada 1200 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2009 vergeleken met Ducati Multistrada 1200 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2009
Ducati Multistrada 1200 S 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring106 mm
SlagSlag62.6 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen49 HPMotorvermogen149 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel118.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom, DOHC
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,290 mmLengte2,150 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In principe kun je alles doen met een V-Strom. Het is bijvoorbeeld een trouwe hack'n brommer die je dag in dag uit betrouwbaar naar je werk brengt. Maar het is ook de weekendfiets waarmee je op zondag de Kalte Kuchl of de Soboth onveilig kunt maken. En natuurlijk is de V-Strom bijzonder geschikt voor lange tochten en reizen.

Goedmoedig chassis

ontspannen zithouding

relatief krachtige motor

agressieve uitlaatpijp

handkappen

ontspannen rijgevoel.

Ziet er niet echt verfijnd uit

voorruit iets te klein.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Al met al is de Multistrada, afhankelijk van hoe je het bekijkt, ofwel de meest comfortabele superbike in de Alpen ofwel de sportiefste adventure bike - laten we eerlijk zijn, de prijs is het niet waard.

Elektronisch instelbare vering

tractiecontrole

ABS

4 instelbare modi

krachtige motor en remmen

rijplezier / pretkilometers.

Zeer dure volledige uitrusting.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Ducati Multistrada 1200 S

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH