Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs. Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Loading...

Technical Specifications Vespa GTS 310 SuperSport 2025 compared to Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen25 HPMotorvermogen33.9 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel28.9 NmKoppel34.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieAutomaat
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving310 ccmVerschuiving399.6 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter220 mmDiameter280 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-RegelingGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband14 inch
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8.5 lInhoud brandstoftank12.5 l
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot74 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot96 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

De Vespa GTS Supersport 310 is geen scooter voor pragmatici - het is een statement. Hij ziet er uitstekend uit, rijdt levendig en brengt precies die levenshouding over waar Vespa al tientallen jaren voor staat. Technisch levert hij solide prestaties, maar sommige Details komen niet helemaal overeen met zijn Prijs. Maar als je een Vespa wilt, dan wil je precies dit pakket - emotie, stijl en een vleugje Italiaanse nonchalance.

Tijdloos mooi Vespa-design Stalen carrosserie van hoge kwaliteit Krachtig, modern ccm motorblok Standaard tractiecontrole Comfortabele zitpositie Stil, onopvallend geluid Stijlvolle Details zoals stuurkuip en zadelhoes

De bediening zou eleganter kunnen Trillingen merkbaar en zichtbaar bij stilstand Ingrijpen van tractiecontrole zeer abrupt Opbergruimte zeer klein

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 310 SuperSport vs Kymco Xciting S 400i ABS

Price Vespa GTS 310 SuperSport

Model year
Current average market prices

Price Kymco Xciting S 400i ABS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH