KTM 390 SMC R 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Loading...

Technical Specifications KTM 390 SMC R 2025 compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

KTM 390 SMC R 2025
Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen45 HPMotorvermogen126 HP
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving398.7 ccmVerschuiving636 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,453 mmWielbasis1,390 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

De KTM 390 SMC R is en geen afgeslankte 690 of een verkapte Duke-afgeleide, maar een onafhankelijke interpretatie van het Supermoto-thema - toegankelijk, geschikt voor dagelijks gebruik en toch met genoeg scherpte voor serieuze hellingshoeken. Hij heeft geen brute radicaliteit, maar een slim totaalpakket dat met vertrouwen bestuurders in de stad, rondjes na het werk en incidentele excursies op het circuit aankan. De Motor is levendig, de Wielophanging is fijn af te stellen, de Remmen werken uitzonderlijk goed en de Ergonomie zorgt ervoor dat je een Lengte rit kunt maken - zonder dat je achteraf je knieën één voor één uit de benzinedop hoeft te vissen. Met een vanafprijs van € 6.299 in Duitsland (plus bijkomende kosten) en € 6.999 in Oostenrijk (incl. NoVA) blijft hij redelijk geprijsd - zeker gezien de uitgebreide kenmerken / opties met TFT-scherm, tractiecontrole, Supermoto en een optionele quickshifter. Kortom: Als je op zoek bent naar een A2-compatibele motorfiets met karakter die je niet alleen kunt bestuurder, maar ook kunt begrijpen, dan is de 390 SMC R een geslaagde mix van rationaliteit en zijdelings gedrag. En uiteindelijk is dit misschien wel precies wat de Supermoto tot nu toe heeft gemist.

000 km)

Wendbaar, stabiel en gemakkelijk te besturen - zelfs voor beginners

Volledig instelbare WP APEX vering (voor & achter)

Goede balans tussen sportiviteit en alledaags comfort

Stabiele voorrem (320 mm, Bybre)

Supermoto kan worden uitgeschakeld op het achterwiel/ Duidelijk drukpunt - zelfs op de kartbaan

Geslaagde look met uitlaat onder de vloer

Zadel over de hele lengte, comfortabele zithoogte (860 mm)

Verstelbare voetsteunen, goede ergonomische Details

Michelin Power 6 - goede allround banden voor weg & kartbaan

Wendbaar, neutraal stuurgedrag/ Goed afgestelde overbrengingsverhouding

Relatief zwaar voor een 390cc (163 kg volgetankt) - als gevolg van A2 conformiteit

quickshifter alleen optioneel (€ 251 meerprijs)

zithoogte voor zeer korte bestuurders (onder 1,70 m) mogelijk grensgeval

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

De Kawa laat niets te wensen over. Motor, chassis en remmen zullen je 100% tevreden stellen. Deze machine verlaagt de intensieve rondetijden, zelfs de bestuurder zal dat niet kunnen voorkomen.

Antikoppeling

sterk totaalpakket

optimaal chassis

stabiliteit

werkt met alle banden

bijna compleet.

Ongelijkmatige rijprestaties op complexe routes met hobbels

zeer sportieve algemene set-up => voordeel voor het circuit, nadeel voor de weg

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 SMC R vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Price KTM 390 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-6R

Model year
Current average market prices