Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Vespa GTS 300 i.e. Super 2015 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super 2015

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Loading...

Overview - Vespa GTS 300 i.e. Super 2015 vs Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super 2015

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Technical Specifications Vespa GTS 300 i.e. Super 2015 compared to Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2015
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Vespa GTS 300 i.e. Super 2015
Vespa GTS 300 i.e. Super 2015
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen22 HPMotorvermogen25 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
KoppelKoppel22.3 NmKoppel28.9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieAutomaat
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving278 ccmVerschuiving310 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-RegelingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband12 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband12 inch
LeeggewichtLeeggewicht158 kgLeeggewicht163 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.5 lInhoud brandstoftank8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 i.e. Super 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super 2015

Een opgevoerde scooter was in de tijd van (groot)ouders al een echte opwinding. Vespa voor hooligans, veel Malossi mucki's.

Niets

Niets

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

De Vespa GTS Supersport 310 is geen scooter voor pragmatici - het is een statement. Hij ziet er uitstekend uit, rijdt levendig en brengt precies die levenshouding over waar Vespa al tientallen jaren voor staat. Technisch levert hij solide prestaties, maar sommige Details komen niet helemaal overeen met zijn Prijs. Maar als je een Vespa wilt, dan wil je precies dit pakket - emotie, stijl en een vleugje Italiaanse nonchalance.

Tijdloos mooi Vespa-design Stalen carrosserie van hoge kwaliteit Krachtig, modern ccm motorblok Standaard tractiecontrole Comfortabele zitpositie Stil, onopvallend geluid Stijlvolle Details zoals stuurkuip en zadelhoes

De bediening zou eleganter kunnen Trillingen merkbaar en zichtbaar bij stilstand Ingrijpen van tractiecontrole zeer abrupt Opbergruimte zeer klein

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 i.e. Super vs Vespa GTS 310 SuperSport

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 310 SuperSport

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH