Yamaha RayZR 2025 vs. Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha RayZR 2025

Yamaha RayZR 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Loading...

Technische specificaties Yamaha RayZR 2025 vergeleken met Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha RayZR 2025
Yamaha NMAX 125 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52,4 mmBoring52 mm
SlagSlag57,9 mmSlag58,7 mm
MotorvermogenMotorvermogen8,15 pkMotorvermogen12,2 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6.500 rpmToerental bij max. Vermogen8.000 rpm
KoppelKoppel9,7 NmKoppel11,2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5.000 rpmRpm bij koppel6.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10,2 Compressieverhouding11,2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud125 ccCilinderinhoud125 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
VeerwegVeerweg90 mmVeerweg100 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkunitWielophangingZwenkunit
VeerwegVeerweg80 mmVeerweg91 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenGecombineerd remsysteemGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband13 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband10 inchDiameter achterband13 inch
LengteLengte1.880 mmLengte1.935 mm
BreedteBreedte685 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1.190 mmHoogte1.200 mm
WielbasisWielbasis1.280 mmWielbasis1.340 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte770 mm
LeeggewichtLeeggewicht99 kgLeeggewicht132 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank5,2 lInhoud brandstoftank7,1 l
BereikBereik288 kmBereik322 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot42 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot52 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik1,8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2,2 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, Start/stop-systeemApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, USB-C aansluiting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha RayZR 2025

Yamaha RayZR 2025

De Yamaha RayZR is geen scooter die indruk wil maken met luxe, hightech of sportieve prestaties. Het is eerder een eenvoudig, lichtgewicht en zuinig alledaags voertuig dat zijn werk heel goed doet. Zijn grootste troeven zijn de lage Prijs, het lage gewicht, de zuinige Motor en de ongecompliceerde bediening. Natuurlijk moet je compromissen accepteren. ABS ontbreekt, de Wielophanging bereikt zijn grenzen op slechte wegen, er is geen dashboardkastje en de knieruimte zou getest moeten worden voordat je hem koopt. Maar in verhouding tot de Prijs ziet de RayZR er over het geheel genomen zeer harmonieus uit.

Zeer gunstige instapprijs Echte scooter van Yamaha met dealernetwerk en merkkwaliteit Laag gewicht en daardoor zeer behendig Zuinige 125 cc Blue Core Motor Starter met Power Assist Kickstarter als praktische back-up Comfortabel zadel

Geen ABS, alleen combi remsysteem Geen handschoenenkastje Helm past gegarandeerd niet in het opbergvak

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Met 2025 laat de NMAX zijn inmiddels stoffige imago achter zich en presenteert zich als een hoogwaardige sportieve scooter voor een aantrekkelijke Prijs. De technologie is verstandig doorontwikkeld en de optionele accessoires bieden nu meer keuze dan ooit tevoren. Iedereen die de wendbare NMAX in de stad heeft bestuurd, begrijpt waarom het een van de belangrijkste scooters van de fabrikant is. Het succesverhaal gaat verder!

Levendige Motor Laag brandstofverbruik Standaard ABS en tractiecontrole Comfortabele Ergonomie Laag zwaartepunt

gemakkelijke besturing in de stad stabiel bij hoge snelheden

Niet de grootste opslagruimte in zijn klasse Het scherm zou helderder kunnen zijn De achteruitkijkspiegels bieden niet het beste zicht Ergonomie kan ongeschikt zijn voor lange benen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha RayZR vs Yamaha NMAX 125

Prijs Yamaha RayZR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha NMAX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen