Honda GB350S 2025 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2025

Honda GB350S 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to Husqvarna Svartpilen 401 2025

Honda GB350S 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Honda GB350S 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	70 mm	Boring	89 mm
Slag	Slag	90.5 mm	Slag	64 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	21 HP	Motorvermogen	45 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	29 Nm	Koppel	39 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,000 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.5	Compressieverhouding	12.6
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	348 ccm	Verschuiving	398.6 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,440 mm	Wielbasis	1,368 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	820 mm
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	61 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	79 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	2.5 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	3.4 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen	Apparatuur	Connectiviteit, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

De Honda GB350 S is geen motor voor de barpraat - het is een motor voor mensen die liever rijden dan praten. Zijn deugden liggen niet in getallen, maar in gevoel. En juist daarom past hij zo goed in het 1000 pk beste tijd-concept. Want ook hier telt uiteindelijk niet de pure rondetijd, maar wat er tussen de Starter en de finish gebeurt. Sterke punten: Zwakke punten:

Wonderbaarlijk soepele motorloop

nauwkeurige modulatie

eerlijk rijgevoel

verrassend goede handling

klassieke look met technische maturiteit

hoogwaardige afwerking

laag brandstofverbruik

zeer soepel lopende Type koppeling

Te weinig Motorvermogen bij inhalen in 70 km/u- of 100 km/u-zones irriteert zelfs relaxte bestuurders

zeer defensieve tractiecontrole

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Met de 2024 update is de Svartpilen 401 aanzienlijk groter, volwassener, zwaarder en moderner geworden. Met een lagere zithoogte en bredere afmetingen is hij aantrekkelijker geworden voor zowel korte als lange rijders. Het nieuwe TFT-display is aantrekkelijker om naar te kijken en biedt praktische voordelen. Ondanks het extra gewicht blijft de Svartpilen een wendbare plezierfiets met behoorlijk ronken uit de eencilinder, een ontspannen zithouding en instelbare, goed werkende vering. Alleen de slappe, minder krachtige remmen bederven het rijplezier enigszins. Als de oude Svartpilen te klein of te hoog was, moet je hem in 2024 een nieuwe kans geven.

Leuke eencilindermotor met top quickshifter en weinig trillingen

Verstelbaar chassis

Meer ruimte in het zadel dan voorheen

toegankelijker dan voorheen

Prachtig TFT-scherm & weelderige elektronica

Zwakke remmen met een deegachtig drukpunt

Hoger gewicht dan voorheen