Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. KTM 1390 Super Duke R 2025

Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1390 Super Duke R 2025

Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs KTM 1390 Super Duke R 2025

Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1390 Super Duke R 2025

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2009 vergeleken met KTM 1390 Super Duke R 2025

Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1390 Super Duke R 2025

Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1390 Super Duke R 2025

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	74.5 mm	Boring	110 mm
Slag	Slag	57.3 mm	Slag	71 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	136 HP	Motorvermogen	190 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	116.7 Nm	Koppel	145 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	10,000 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	13.2
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	1,350 ccm

Voorwielophanging

Merk	Merk	Showa	Merk	WP
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Merk	Merk	Showa	Merk	WP
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Twin-Spar	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	200 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	50 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,405 mm	Wielbasis	1,491 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	834 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.5 l	Inhoud brandstoftank	17.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 2009

Ondanks zijn precieze en gebalanceerde handling en controleerbare vermogensafgifte, blijft de GSX-R 1000 iets voor de ervaren rijder. Suzuki weet dat een 1000 een 1000 moet blijven en houdt zich hier strikt aan. Laten we hopen dat ze dit nog lang kunnen blijven doen.

Verbeterde geometrie

compact motorontwerp

ontspannen zitpositie

in hoogte verstelbaar systeem

antihopkoppeling.

Toegankelijkheid van compressieaanpassing suboptimaal

zwak in het lagere toerengebied

niet voor beginners

KTM 1390 Super Duke R 2025

De Hammer Motor is zeker een van de meest fundamentele elementen van de nieuwe 1390 Super Duke R. Er is geen andere fabrikant die dit prestatieniveau kan bereiken met een V2 Motor en tegelijkertijd soepel loopt en voldoet aan alle emissienormen. De motor alleen al staat garant voor puur rijplezier / pretkilometers en maakt krachtige wheelies mogelijk tot in de derde versnelling met een goede modulatie. Dit betekent dat het Beest weer helemaal is bijgeschaafd en enorm veel plezier biedt op het circuit en op de weg, ook al moet je je daar extreem inhouden om te voorkomen dat je je rijbewijs voorgoed moet inleveren.

Krachtige V2 met ongeëvenaarde soepelheid en reactievermogen Breedte toepassingsgebied van landweggetjes tot circuits Goede Ergonomie

Uitstekende stabiliteit in snelle bochten en bij het remmen

Nauwkeurige handling op het circuit

Uitstekende Assistentiesystemen voor de bestuurder en quickshifter

Indrukwekkende motorprestaties die ook geschikt zijn voor dagelijks gebruik

Automatisch schakelen wat ruw bij gedeeltelijke belasting TC-regeling te veel, zelfs op het laagste niveau Wielophanging van de "R" met zwakke punten voor gebruik op het circuit - de voorkant helt iets te veel over De behuizingen van de schakeleenheden op het stuur wijken licht en bewegen Veel accessoires tegen meerprijs, Bv. automatische versnellingspook

Brede tank beperkt actieve rijposities enigszins

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 1000 vs KTM 1390 Super Duke R

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1390 Super Duke R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. KTM 1390 Super Duke R 2025

Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs KTM 1390 Super Duke R 2025

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2009 vergeleken met KTM 1390 Super Duke R 2025

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Afmetingen en gewichten

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1390 Super Duke R 2025

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 1000 vs KTM 1390 Super Duke R

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Prijs KTM 1390 Super Duke R

1000PS-partner